起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

以色列的國際快遞-行業(yè)大咖齊聚空港經(jīng)濟(jì)區(qū),探討大灣區(qū)航空物流發(fā)展

?新聞 ????|???? ?2020-01-18 21:49

摘要:第二屆臨空經(jīng)濟(jì)(航空物流)發(fā)展高峰論壇舉行,香港物流商會主席鐘鴻興倡議搭建大灣區(qū)機(jī)場合作聯(lián)盟。

為推進(jìn)廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)航空物流業(yè)的發(fā)展,拉近政府、機(jī)場、海關(guān)、航司和航空物流關(guān)聯(lián)企業(yè)等部門的互動交流,促進(jìn)廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)航空物流業(yè)的健康發(fā)展,廣州空港物流協(xié)會聯(lián)合粵港澳航空物流企業(yè)于12月20日共同舉辦第二屆臨空經(jīng)濟(jì)(航空物流)發(fā)展高峰論壇。


論壇現(xiàn)場


本次論壇以“粵港澳大灣區(qū)時代背景下航空物流業(yè)的變革與空港經(jīng)濟(jì)的互動”為主題,探討廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)智慧空港物流的轉(zhuǎn)型升級、構(gòu)建航空物流生態(tài)、創(chuàng)新貨站服務(wù)助推物流發(fā)展等議題。

廣東省機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理朱前鴻表示,廣州國際航空樞紐建設(shè)具有天時地利人和的優(yōu)勢,全面提升廣州國際貨運(yùn)航空樞紐,必須加快推進(jìn)航空樞紐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升樞紐發(fā)展的容量和空間,夯實(shí)貨運(yùn)發(fā)展的基礎(chǔ)和支撐,通過改善機(jī)場服務(wù)和口岸查驗(yàn)環(huán)境,物流系統(tǒng)開發(fā) ,提高貨物處理效率。除此之外,還需要構(gòu)建完善貨運(yùn)交通和網(wǎng)絡(luò)體系,創(chuàng)新政策支持體系,為廣州航空貨運(yùn)持續(xù)健康發(fā)展注入動力和活力。


論壇現(xiàn)場


記者會上了解到,香港物流商會主席鐘鴻興倡議搭建大灣區(qū)機(jī)場合作聯(lián)盟。他說,香港物流企業(yè)擁有國際商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)和豐富的物流管理經(jīng)驗(yàn),可以跟大灣區(qū)航空物流企業(yè)合作,運(yùn)用先進(jìn)科技系統(tǒng),茂名物流公司 ,提升整體物流效率。鐘鴻興進(jìn)一步展望,在粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展機(jī)遇下,搭建起大灣區(qū)機(jī)場合作聯(lián)盟,可以利用香港航空樞紐優(yōu)勢,增進(jìn)與廣州白云機(jī)場的航空物流產(chǎn)業(yè)合作,同時,利用香港金融服務(wù)優(yōu)勢,提升大灣區(qū)供應(yīng)鏈管理水平。


論壇現(xiàn)場


廣州空港物流協(xié)會會長吳海檳表示,本屆臨空經(jīng)濟(jì)(航空物流)高峰論壇具有承上啟下的意義,未來希望高峰論壇常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn),作為各航空物流企業(yè)的友好交流平臺與合作洽談的渠道,將進(jìn)一步發(fā)展成為空港經(jīng)濟(jì)區(qū)航空會展業(yè)的先行示范形態(tài),為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

據(jù)悉,廣州空港物流協(xié)會由三百多家企業(yè)以及與白云國際機(jī)場航空物流相關(guān)的企事業(yè)單位、科研機(jī)構(gòu)和高等院校等單位自愿組成,致力于搭建政府有關(guān)部門、機(jī)場、貨站與物流企業(yè)之間的橋梁,助力推進(jìn)廣州航空貨運(yùn)業(yè)、廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展。

廣州日報(bào)全媒體文字記者 張曉宜、徐靜
廣州日報(bào)全媒體圖片記者 楊耀燁、張曉宜、徐靜 通訊員 廣州空港物流協(xié)會
廣州日報(bào)全媒體編輯 彭姣時

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情