浩琪運輸表示：如果有一個可參照的標準，冀中能源國際物流 ，目前我國物流企業(yè)的信息系統(tǒng)開發(fā)費用可以降低80%，將各系統(tǒng)連通起來的成本也可以減少一半以上，從而避免大量的低水平的重復開發(fā)與建設成本。在由中國物流與采購聯(lián)合會舉辦的“2002年物流與采購信息化優(yōu)良案例暨經驗交流大會”上，有10個企業(yè)的物流與采購信息化案例被評為優(yōu)良案例。這些優(yōu)良案例共同的特點之一就是，在標準化建設方面都做出了不同的嘗試，取得了積極的成果。因此物流信息化促使物流標準化。

目前，基于信息技術和現代網絡技術的現代物流標準化趨勢有三個方面：一是業(yè)務流程標準化，新杰物流單號查詢 ，二是信息流標準化，三是文件格式標準化。企業(yè)的業(yè)務流程要體現在信息系統(tǒng)的軟件當中，只有把企業(yè)的業(yè)務流程標準化以后，才有利于信息系統(tǒng)與企業(yè)的具體業(yè)務相結合；信息流標準化是企業(yè)各類信息的編碼、管理信息、經營數據和技術數據標準化問題；文件格式標準化主要是為了解決數據的互聯(lián)與互通。這三個方面的核心任務是實現數據交換和信息的共享，這是信息時代先進企業(yè)標準化的一個特點。還有兩點很關鍵：一是標準要統(tǒng)一；二是標準要適當超前。中國物流信息管理標準化委員會2003年8月12日在北京正式成立，來自中國標準化管理委員會、中國標準化研究所、中國科技部、中國商務部等單位的負責人出任了該委員會的委員。中國物流信息管理委員會將負責中國物流信息管理、系統(tǒng)、安全等領域的標準化工作，整合物流領域分散經營帶來的信息不匹配等問題。

　　隨著全球經濟一體化進程加快，標準化工作所涉及的領域越來越廣泛，發(fā)揮的作用也越來越大，國際標準的廣泛采用已經成為重中之重，所以標準化也已成為企業(yè)競爭的重要手段。美國微軟、IBM、HP、諾基亞等公司對標準化十分重視，他們通過美國信息技術辦公室中國辦事機構，頻繁向國內有關人士詢問有關標準化制定與執(zhí)行情況。相比之下，國內企業(yè)的標準化意識要弱得多。因此，加快建立高新技術發(fā)展的標準化體系，出臺支持信息化發(fā)展的強制性標準，并積極配合有關部門制定好重大工程的信息接口標準，解決好物流業(yè)信息化涉及到的標準化問題，已成為業(yè)內普遍關注的話題。