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空運(yùn)價格表-訪澳門機(jī)場執(zhí)行委員會主席鄧軍:任人惟能共同發(fā)展 伺機(jī)而動展翅高飛

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-01-16 09:30

訪澳門機(jī)場執(zhí)行委員會主席鄧軍:任人惟能共同發(fā)展 伺機(jī)而動展翅高飛

  圖:澳門國際機(jī)場專營股份有限公司執(zhí)行委員會主席鄧軍。

  民航資源網(wǎng)2020年1月14日消息:澳門是個小城,很多設(shè)施、建筑都是迷你版,包括我們的機(jī)場,雖然它掛著“國際”兩個字,但很多澳門人都嫌它小。然而,經(jīng)連年增長,它已不小了,2018年的旅客量已達(dá)826萬人次,2020年或?qū)⑵魄f,已屬大型機(jī)場。澳門民航局更預(yù)測,2031到2037年會達(dá)1500萬?!鞍拈T很小,但我想飛得更遠(yuǎn)!”澳門國際機(jī)場專營股份有限公司(CAM)執(zhí)行委員會主席鄧軍如是說。澳門機(jī)場由小變大,由中轉(zhuǎn)機(jī)場轉(zhuǎn)變成目的地機(jī)場,鄧軍都主力推動,靠的是策略及執(zhí)行,哪怕在澳門談策略、講規(guī)劃有點(diǎn)兒孤獨(dú),鄧軍27年來一直堅(jiān)持?;蛟S,講多無謂,業(yè)績最實(shí)際。鄧軍2003年入主CAM,當(dāng)時公司虧損2億多澳門元,15年過后,盈利升至5億5千萬澳門元。2015年澳門國際機(jī)場更榮獲特區(qū)政府頒發(fā)旅游功績勛章。事實(shí)說明,這名白武士并非紙上談兵。

  鄧軍1971年加入中國民航,1992年底調(diào)來澳門,先組建澳門空運(yùn)服務(wù)有限公司有份投資的澳門航空,后策劃、組建了澳門機(jī)場管理公司、地勤服務(wù)公司等一系列開創(chuàng)性工作,2003年被特區(qū)政府委任為CAM董事局主席、執(zhí)行委員會主席。在鄧軍48年航空事業(yè)生涯中,超過一半時間在澳門。他對廣東話“識聽唔識講”,對廣東菜由不習(xí)慣到“非常好食”,澳門給他們這輩北方來客的感覺是“很溫馨”,澳門人對人尊重、有禮貌,不會跟人吵,“所以說,跟澳門人合作很容易,是這種感覺?!?/p>

空運(yùn)價格表-訪澳門機(jī)場執(zhí)行委員會主席鄧軍:任人惟能共同發(fā)展 伺機(jī)而動展翅高飛

  圖:澳門國際機(jī)場專營股份有限公司執(zhí)行委員會主席鄧軍。

  鄧軍低調(diào),極少接受傳媒采訪,這回有問必答。淺水豈可浸蛟龍,且一困27年?這是這次訪問第一個真正的問題,答案是半杯水理論。鄧軍來澳3年,建立了澳門航空公司、 ADA機(jī)場管理公司及明捷機(jī)場地勤服務(wù)公司等,本想回內(nèi)地,中國民航也有意調(diào)回鄧軍另有重用,因當(dāng)年的中國民航?jīng)]今天的規(guī)模及開放,鄧軍是中航第一個成功在內(nèi)地以外組建航空公司、機(jī)場管理公司、地勤公司于一身的合資公司的人,“做航空,如果做到澳門,那就是最小的地方,那時候澳門只有20平方公里,就是一個不可能完成的任務(wù)交給你去做,結(jié)果我和本地人及政府合作,居然把它給發(fā)展起,也認(rèn)為完成任務(wù)。”

  留下來,鄧軍有兩個原因,一來中國民航當(dāng)時還未找到合適的接班人,鄧軍也看到別人甚至澳門人也看不到的機(jī)遇,“我當(dāng)時有最基本的想法,我在國內(nèi)讀航空運(yùn)輸,然后到日本留學(xué),去美國進(jìn)修,你肯定要有一個地方去發(fā)揮自己。那么,澳門是最好的選擇。澳門是白紙,什么都沒有。這是我的一個嘗試,也是人生中一個很大的挑戰(zhàn),要看看自己的學(xué)習(xí)能力?!编囓姰?dāng)年認(rèn)定,澳門雖小,但將奉行“一國兩制”也有多元的國際化環(huán)境,對國際機(jī)場至為關(guān)鍵,讓他們可與美國、法國、葡萄牙等世界最頂尖的管理、地勤、配餐等公司合作,這些機(jī)會是當(dāng)年內(nèi)地?zé)o法提供的,“不是用一個澳門做,而是跟世界一流的企業(yè)合作,站在世界巨人的肩膀上做。”這便是鄧軍第一個成功的策略:借力、共贏,“你不夠大,一定要借,借勢、借力。那人家也要愿意與你合作?,F(xiàn)在證明,那些世界知名的公司都是賺了錢的,沒有虧的。所以我經(jīng)常講,跟我們機(jī)場合作,沒有虧損的企業(yè),都是雙嬴啊?!?/p>

  鄧軍當(dāng)年不嫌澳門小,也從不懷疑留下來的決定,“當(dāng)時是零嘛,做起來沒有覺得小,等做大了,現(xiàn)在就會感覺到澳門小,為什么小呀?心想得更大,因?yàn)楫?dāng)基礎(chǔ)能力強(qiáng)了,就想做更大的,這就覺得小,怎么老在鐵絲網(wǎng)里做?這個企業(yè)做得很好,為什么不能走出去?”鄧軍有答案,卻先賣一個關(guān)子。

  鄧軍2003年登上職業(yè)生涯高峰,16年來一直保持熱情及動力,其秘訣是熱愛這個行業(yè),“否則你早就放棄?!苯又寝D(zhuǎn)虧為盈的滿足感,“我有沒有這個熱情,就來自于這里,它有動力燃燒,讓你感覺到成就感,而不是我一個人,是我們公司的團(tuán)隊(duì),他們已從多元化變成了本地化?!编囓娦φ勁c澳門人已建立了深厚的友誼和默契,“澳門人比較簡單和本份,對人雙互尊重,令我希望為一國兩制下的澳門國際機(jī)場繼續(xù)作出貢獻(xiàn)"。

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