圖：易捷航空旅客乘坐飛機座椅無后背, Twitter截圖

　　民航資源網(wǎng)2019年8月7日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優(yōu)質(zhì)的國際民航資訊！

　　1、網(wǎng)曝旅客座椅無后背 易捷航空要求刪照片

　　日前有網(wǎng)友在Twitter上發(fā)布照片顯示，易捷航空航班上一名婦女所坐的座椅竟然沒有后背。易捷航空官方賬號在回復網(wǎng)友時，希望刪除照片，但是遭到網(wǎng)友拒絕。易捷航空稱，沒有安排旅客坐在破損的座椅上，旅客是不允許坐在這樣座椅上的，這些座椅已損壞有待進行維修。

　　2、達美調(diào)整支線航空合作計劃 終止多家合作

　　達美航空正調(diào)整其“達美連接”支線運營，終止了與GoJet以及Compass航空公司的支線運營合作，以提高運營效率。自此，達美支線服務僅留下旗下的Endeavor Air以及天西航空和共和航空。

　　3、圣彼得堡政府考慮出售持有的Rossiya航空公司股份

　　俄羅斯圣彼得堡政府日前發(fā)布了私有化計劃，考慮出售其持有的Rossiya航空公司的25.0001%的股份，總價值約9990萬歐元。

　　4、CAPA：A321XLR飛機正在重塑航空公司航線網(wǎng)絡

　　亞太航空中心（CAPA）名譽主席Peter Harbison表示，A321neo飛機是規(guī)則改變者，A321XLR飛機正在重塑航空公司航線網(wǎng)絡，眾多小的目的地城市因該機型而獲得了點對點的服務。該機型將改變東南亞前往澳大利亞的方式。

　　5、蓋特威克機場推出聊天機器人

　　日前蓋特威克機場在其Facebook Messenger上推出了聊天機器人，以幫助旅客獲得航班信息、提醒消息、機場內(nèi)商店、餐飲等的信息。目前聊天機器人僅支持英語，蓋特威克機場計劃明年推出多語種服務。

　　6、EASA：皮拉圖斯PC-24飛機存漏油風險需修復

　　歐洲航空安全局（EASA）要求對皮拉圖斯PC-24飛機進行修正，以防止燃油泄漏以及可能引發(fā)火災風險。此前皮拉圖斯公司在4月份已經(jīng)發(fā)布了類似的安全提醒。