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首都航空參與大興機(jī)場(chǎng)第二次演練 模擬夜間運(yùn)行-阿曼的國(guó)際快遞

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-08-05 08:00

首都航空參與大興機(jī)場(chǎng)第二次演練 模擬夜間運(yùn)行

  圖:首都航空機(jī)組抵達(dá)航站樓4層出發(fā)大廳 首都航空供圖

  民航資源網(wǎng)2019年8月3日消息:2019年8月2日,首都航空參與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二次綜合演練,此次演練也是大興機(jī)場(chǎng)首次夜間條件下的模擬運(yùn)行演練,對(duì)夜間運(yùn)行綜合保障能力進(jìn)行了實(shí)際檢驗(yàn)。和第一次綜合演練相比,首都航空演練科目新增旅客國(guó)際進(jìn)出港、國(guó)際航班值機(jī)及保障,國(guó)際機(jī)組進(jìn)退場(chǎng)、登機(jī)口變更、要客及輪椅旅客保障、離港系統(tǒng)故障、航顯系統(tǒng)故障等內(nèi)容。

  首次模擬國(guó)際航班運(yùn)行,214名模擬旅客參與

  此次演練,首都航空首次模擬國(guó)際航班運(yùn)行,派出10類崗位77名工作人員,模擬執(zhí)飛JD9051、JD9052北京大興=馬累國(guó)際航班,國(guó)內(nèi)航班模擬執(zhí)飛JD9001、JD9002北京大興=麗江航班。目前首都航空運(yùn)營(yíng)的北京=馬累航線為獨(dú)飛航線,北京直飛馬累僅需要8小時(shí)30分,航程較其他中轉(zhuǎn)航班縮短近4個(gè)小時(shí)。

首都航空參與大興機(jī)場(chǎng)第二次演練 模擬夜間運(yùn)行-阿曼的國(guó)際快遞

  圖:首都航空機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)保障第二次綜合演練 首都航空供圖

  當(dāng)天下午14:30,首都航空運(yùn)行控制崗、地服崗、信息崗以及機(jī)務(wù)全部到位進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試,首都航空大興機(jī)場(chǎng)第二次演練拉開序幕。乘坐首都航空模擬航班的214名模擬旅客攜帶模擬行李前往大興機(jī)場(chǎng)航站樓4層出發(fā)大廳,經(jīng)過值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢、候機(jī)、以及到達(dá)后行李提取等常規(guī)乘機(jī)環(huán)節(jié),對(duì)4個(gè)國(guó)內(nèi)/國(guó)際進(jìn)出港航班保障流程進(jìn)行了測(cè)試。

  當(dāng)晚20:00,首都航空J(rèn)D9051馬累-北京大興航班準(zhǔn)時(shí)在大興機(jī)場(chǎng)“降落”,21:00,所有旅客及行李流程、進(jìn)出港貨物演練操作流程、航空器生產(chǎn)保障模擬演練流程演練完畢。

  自主招募97名志愿者擔(dān)任模擬旅客

  本次演練首都航空自主招募97名員工及員工家屬作為模擬旅客參與了國(guó)航、南航、東航等6家航空公司的演練任務(wù),部分模擬旅客還在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)扮演了要客、輪椅旅客等特殊旅客的角色。

首都航空參與大興機(jī)場(chǎng)第二次演練 模擬夜間運(yùn)行-阿曼的國(guó)際快遞

  圖:首都航空志愿者幫助旅客值機(jī) 首都航空供圖

  實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”出行服務(wù)

  此次演練,首都航空協(xié)同大興機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”出行服務(wù),旅客可通過首航官方網(wǎng)站、App提前辦理值機(jī)手續(xù),到達(dá)機(jī)場(chǎng)后可憑借購(gòu)票證件完成安檢、登機(jī)操作,無(wú)需打印登機(jī)牌,更環(huán)保也更方便快捷。

  完成與大興機(jī)場(chǎng)航班數(shù)據(jù)共享

  為有效保障北京大興機(jī)場(chǎng)綜合演練的順利開展,首都航空早在6月就已明確演練工作組織架構(gòu)與職責(zé),確定運(yùn)控部為公司演練的主導(dǎo)部門,多次組織召開大興機(jī)場(chǎng)綜合演練工作推進(jìn)會(huì),制定綜合演練方案,協(xié)調(diào)各參演部門與大興機(jī)場(chǎng)代理無(wú)縫對(duì)接。同時(shí)為完成在大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)的IT保障,首都航空信息部經(jīng)過多次協(xié)調(diào)對(duì)接,已順利完成了首航與大興機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行數(shù)據(jù)共享的主體開發(fā),聯(lián)通了首航主數(shù)據(jù)中心至大興機(jī)場(chǎng)航站樓網(wǎng)絡(luò)鏈路,實(shí)現(xiàn)了大興機(jī)場(chǎng)AOC席位與首航內(nèi)網(wǎng)的互聯(lián)互通。

  作為進(jìn)駐北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航司之一,北京首都航空將緊抓契機(jī),以服務(wù)新機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)和京津冀地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主導(dǎo),打造以北京為核心、國(guó)內(nèi)重點(diǎn)樞紐聯(lián)動(dòng)、多區(qū)域戰(zhàn)略協(xié)同的網(wǎng)絡(luò)體系,持續(xù)推進(jìn)建設(shè)差異化、國(guó)際化大型航空公司,助力北京建設(shè)國(guó)際一流的和諧宜居之都,推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展不斷取得新成效,用高品質(zhì)服務(wù)連接中國(guó)與世界,服務(wù)人民美好生活。

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