根據(jù)國(guó)家民航局通報(bào),溫州機(jī)場(chǎng)2019年第二季度運(yùn)行安全保障能力指數(shù)達(dá)99.39,僅以0.48和0.18的微弱差距,排在青島流亭機(jī)場(chǎng)和廈門高崎機(jī)場(chǎng)之后,列全國(guó)第三、浙江省第一位。
據(jù)悉,大型民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全保障能力是民航局為促進(jìn)民航單位提升安全管理內(nèi)生動(dòng)力,提升民航日常監(jiān)管科學(xué)化水平采取的一種綜合評(píng)價(jià)工作程序,主要適用于年旅客吞吐量大于或者等于1000萬人次的機(jī)場(chǎng)。
機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全保障能力綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系包括3個(gè)一票否決類指標(biāo)、14個(gè)安全管理類指標(biāo)和3個(gè)綜合管理類指標(biāo),通過運(yùn)用扣分法、偏差法等方法對(duì)評(píng)價(jià)周期內(nèi)各指標(biāo)進(jìn)行計(jì)分,最終能力指數(shù)小于等于70分的機(jī)場(chǎng)列入紅色區(qū)間,高于90(不含)的機(jī)場(chǎng)列入綠色區(qū)間,其余列入黃色區(qū)間。不同區(qū)間的劃分將直接決定機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻容量,影響機(jī)場(chǎng)后續(xù)發(fā)展。
據(jù)介紹,近年來,溫州機(jī)場(chǎng)重視自身運(yùn)行安全保障能力,在安全質(zhì)量管理、飛行區(qū)運(yùn)行管理上花大力氣、下大功夫,并且不斷加強(qiáng)與民航溫州監(jiān)管局的溝通協(xié)調(diào),認(rèn)真聽取、悉心接受民航溫州監(jiān)管局的各項(xiàng)業(yè)務(wù)指導(dǎo),積極爭(zhēng)取民航溫州監(jiān)管局的理解和支持,不斷提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力。下步,溫州機(jī)場(chǎng)將持續(xù)做好運(yùn)行安全保障能力建設(shè),為旅客提供更加安全、高效、便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |