海運圈聚焦1月3日訊 伊朗國家石油產(chǎn)品經(jīng)銷公司（NIOPDC）Markazi部門董事總經(jīng)理Shana援引石油部消息稱，伊朗船舶所需的低硫燃料油已由該公司完全供應(yīng)和分配。

Saied Jamshidi指出，位于iMarkaz省的伊瑪目霍梅尼煉油廠（Imam Khomeini Oil Refinery）已分配了單獨的管線，油箱和裝載臂，以存儲和運輸伊朗伊斯蘭共和國航運公司（IRISL）海上船隊所需的燃料。

Jamshidi提到一些關(guān)于NIOPDC沒有為IRISL船隊提供足夠的低硫燃料的謠言，他說：“這方面的主要問題是承包商未能履行其承諾?！?/p>

據(jù)Jamshidi稱，自11月6日以來，伊瑪目霍梅尼煉油廠已通過管道將2萬噸低硫燃料油轉(zhuǎn)移到一些商定的儲存庫中，然而，IRISL的承包商已履行將產(chǎn)品運送到船舶。

國際海事組織（International Maritime Organization）出臺了新法規(guī)，以減少船舶使用高硫燃料造成的空氣污染。

根據(jù)新規(guī)定，到2020年，全球海運運輸燃料中的硫氧化物排放將大量減少。

根據(jù)國際海事組織的規(guī)定，從2020年1月1日起，僅允許船舶使用硫含量極低的燃料油。這一減少硫含量的計劃已經(jīng)進行了十多年，并且預(yù)計全球幾乎所有船舶都將遵守否則會面臨處罰。