被攜程收購(gòu)后，去哪兒網(wǎng)“獨(dú)立”的念頭卻始終沒(méi)有熄滅。2019年12月31日晚間，去哪兒網(wǎng)CEO陳剛發(fā)布內(nèi)部全員信，明確提出在獨(dú)立生存、獨(dú)立發(fā)展后，要實(shí)現(xiàn)獨(dú)立估值這一目標(biāo)，即：未來(lái)去哪兒不排除獨(dú)立上市或進(jìn)一步融資的可能性。對(duì)于獨(dú)立上市的實(shí)現(xiàn)路徑，在全員信中，陳剛表示，去哪兒沒(méi)有“流量干爹”，會(huì)堅(jiān)持人才戰(zhàn)略，2020年開(kāi)始，薪酬水平打敗80%的頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，并且要做差異化的署名作品。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，陳剛的“創(chuàng)業(yè)者作風(fēng)”，確實(shí)帶領(lǐng)著去哪兒網(wǎng)頻頻出現(xiàn)大動(dòng)作、進(jìn)行大調(diào)整，而這也導(dǎo)致其對(duì)于上市融資的渴望愈發(fā)強(qiáng)烈。這一次，重新拾起上市計(jì)劃的去哪兒網(wǎng)，在全新的市場(chǎng)環(huán)境下，又將何去何從？

　　融資意愿增強(qiáng)

　　從美國(guó)納斯達(dá)克退市后不到三年，去哪兒網(wǎng)的獨(dú)立上市的愿望已越來(lái)越強(qiáng)烈。

　　在內(nèi)部信中，陳剛介紹，去哪兒網(wǎng)設(shè)立了三個(gè)目標(biāo)：獨(dú)立生存、獨(dú)立發(fā)展和獨(dú)立估值，其中，前面兩步已基本實(shí)現(xiàn)，而且，作為去哪兒網(wǎng)2019年戰(zhàn)略重點(diǎn)的目的地業(yè)務(wù)板塊，全年也實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)。因此，他樂(lè)觀地表示：“要吃好飯，要出門(mén)看世界，是人類(lèi)永恒的需求，完全不用擔(dān)心行業(yè)的增長(zhǎng)?！痹谶@一判斷的驅(qū)使下，陳剛的“再上市夢(mèng)”似乎是水到渠成的必然選擇。

　　然而，業(yè)界對(duì)于去哪兒的新計(jì)劃，卻更多地抱持著觀望的態(tài)度?！罢w來(lái)看，現(xiàn)階段，去哪兒網(wǎng)擅長(zhǎng)的旅游比價(jià)搜索業(yè)務(wù)還是有市場(chǎng)需求的，而且，在被攜程收入麾下后，去哪兒網(wǎng)也漸漸過(guò)渡到了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的階段，運(yùn)營(yíng)的方向也日益清晰，再次啟動(dòng)獨(dú)立上市，還算是在預(yù)期內(nèi)的動(dòng)作?！北本┞?lián)合大學(xué)在線(xiàn)旅游研究中心主任楊彥峰表示。但另一方面，他也認(rèn)為，目前旅游市場(chǎng)環(huán)境整體趨緊，航司、鐵路“去傭金化”態(tài)勢(shì)顯著，同時(shí)，外部管控越來(lái)越嚴(yán)格，在線(xiàn)旅游企業(yè)面臨著四面八方的經(jīng)營(yíng)壓力，“更為重要的是，只有在市場(chǎng)零碎的時(shí)候，去哪兒網(wǎng)這樣的平臺(tái)才有信息優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在各種渠道信息愈發(fā)趨向一致，即使去哪兒能保持過(guò)去的特點(diǎn)，但未來(lái)，其在應(yīng)對(duì)供應(yīng)商、消費(fèi)者和同行時(shí)的難度也不小。”

　　“其實(shí)，靠上市搏發(fā)展是很多企業(yè)都會(huì)選擇的路徑，上市等于走上一個(gè)新的賽道起點(diǎn)，但上市也并非是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的‘治本之策’?！北本┑诙鈬?guó)語(yǔ)學(xué)院中國(guó)文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院副教授吳麗云直言。

　　換帥這兩年

　　無(wú)論在分析去哪兒網(wǎng)的上市圖謀以及近兩年的發(fā)展軌跡時(shí)，陳剛被多位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家視作了其中的“關(guān)鍵人物”。

　　公開(kāi)信息顯示，2015年10月27日，攜程、去哪兒網(wǎng)宣布合并，此后，去哪兒網(wǎng)創(chuàng)始人、時(shí)任CEO的莊辰超發(fā)布內(nèi)部郵件宣布正式離開(kāi)去哪兒，卸任CEO一職。彼時(shí)，去哪兒網(wǎng)原執(zhí)行副總裁和無(wú)線(xiàn)事業(yè)群負(fù)責(zé)人諶振宇臨危受命接任了這一職務(wù)。業(yè)界普遍認(rèn)為，在“諶振宇階段”，與攜程的協(xié)同合作以及業(yè)務(wù)創(chuàng)新，成為了去哪兒網(wǎng)發(fā)展的重心所在。

　　2017年，去哪兒網(wǎng)宣布由攜程集團(tuán)高級(jí)副總裁、地上交通CEO陳剛履新公司CEO，原CEO諶振宇升任去哪兒網(wǎng)董事長(zhǎng)。至此，一個(gè)全新的去哪兒網(wǎng)管理組織架構(gòu)逐步浮出水面。在本次的內(nèi)部信中，陳剛也反復(fù)提及了自己對(duì)于人才管理、團(tuán)隊(duì)架構(gòu)調(diào)整的看法，并透露在前幾天，公司剛公布了新一屆的管理團(tuán)隊(duì)，各BU和部門(mén)也基本實(shí)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)的高階重構(gòu)，“2019年去哪兒網(wǎng)已經(jīng)完成薪資結(jié)構(gòu)調(diào)整，將原有最高18個(gè)月的年薪收入提升到最高21個(gè)月?！?/p>

　　實(shí)際上，過(guò)去幾年陳剛的種種動(dòng)作和表態(tài)不難看出，與出身百度的莊辰超相比，陳剛對(duì)于去哪兒網(wǎng)有著截然不同的經(jīng)營(yíng)思路，上任后他大刀闊斧整合產(chǎn)品線(xiàn)等做法，也一度讓人評(píng)價(jià)為“一步險(xiǎn)棋”。在去年初去哪兒網(wǎng)的2019年年會(huì)上，陳剛一句“感謝困難”登上熱搜。當(dāng)時(shí)，他曾立下Flag：“去哪兒網(wǎng)除保持在機(jī)票、酒店、火車(chē)票上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，還會(huì)在線(xiàn)下供應(yīng)鏈、國(guó)際酒店，以及周邊游、自由行上發(fā)力。”

　　不過(guò)，景鑒智庫(kù)創(chuàng)始人周鳴岐也分析，去哪兒網(wǎng)目前與其他OTA的功能、方向存在趨同態(tài)勢(shì)， “低調(diào)和流量是一對(duì)悖論概念，接下來(lái)，如果去哪兒網(wǎng)應(yīng)改變低調(diào)狀態(tài)，把更清晰的產(chǎn)品形象傳達(dá)給消費(fèi)者，講出令資本市場(chǎng)信服的故事?！?/p>

　　產(chǎn)品如何差異

　　“不論最終能否順利獨(dú)立上市，去哪兒網(wǎng)現(xiàn)階段的核心是明確自己的定位?！眳躯愒铺寡裕徽撌侨ツ膬壕W(wǎng)還是各家OTA，目前普遍都面臨著流量瓶頸的問(wèn)題，現(xiàn)在大量流量擠入在線(xiàn)旅游市場(chǎng)的階段已然過(guò)去，企業(yè)都必須要跨過(guò)轉(zhuǎn)型的這道難關(guān)。