中遠(yuǎn)海運(yùn)能源(600026)近日發(fā)布公告稱,在與大連船舶重工集團(tuán)有限公司建超大型油輪T300K-91(船臺(tái)號(hào))上實(shí)施雙燃料動(dòng)力技術(shù),這將使中遠(yuǎn)海運(yùn)能源需追加投資600萬(wàn)美元。
詳細(xì)來(lái)說(shuō),中遠(yuǎn)海運(yùn)能源公司與大船重工于2017年11月20日簽訂船舶建造合同,約定由大船重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源公司建造4艘31.9萬(wàn)載重噸超大型油輪(其中包括T300K-91)和3艘15.8萬(wàn)載重噸蘇伊士型油輪,7艘船舶總價(jià)約為人民幣36.7億元?! ?/p>
而此次,簽署建造合同變更和補(bǔ)充協(xié)議,對(duì)該船實(shí)施雙燃料動(dòng)力技術(shù)方案可以有助于中遠(yuǎn)海運(yùn)能源應(yīng)對(duì)國(guó)際公約技術(shù)儲(chǔ)備、履行社會(huì)責(zé)任、科技創(chuàng)新的需求。經(jīng)該公司內(nèi)部測(cè)算,對(duì)該船實(shí)施雙燃料動(dòng)力技術(shù)方案,經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上可行。
具體來(lái)說(shuō),該船將以LNG(液化天然氣)作為主燃料,以此為前提,該船為按照規(guī)范規(guī)則要求、研發(fā)設(shè)計(jì)并建造的實(shí)船,經(jīng)過(guò)試航驗(yàn)證后,取得的EEDI(船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù))值將到達(dá)IMO(國(guó)際海事組織)要求的EEDI第三階段標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)變更和補(bǔ)充協(xié)議,該船的載重量、航速及燃油消耗作相應(yīng)調(diào)整,并增加有關(guān)燃?xì)庀牡募夹g(shù)規(guī)范。
此外,該船的交付期由原計(jì)劃2021年3月31日之前,推遲至2021年12月31日之前。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |