原標題:【SMM分析】2020年部分批文已公布 廢銅企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍需不斷升級
2019年12月23日,中國固廢化學品管理網(wǎng)公布了2020年第一批廢金屬進口配額,其中,銅廢核定進口量為270885噸,按照2019年平均品位80%測算,約合金屬量21.7萬噸。
廢銅制度的故事從2018年就開始了,先是廢七類限制類批文制度方可進口,全年總計核發(fā)了25次批文,廢七類核定進口量99.97萬噸。直到2018年底廢七類完全禁止進口到國內(nèi),茂名物流公司 ,其中2018年廢七類批文具體數(shù)值如下:
2019年對廢六類逐步制度趨嚴,下半年開始對廢六類進口也實施批文制度,截至12月4日,2019年共核發(fā)限制類廢銅進口批文7批,共計核定進口量約為56萬噸。具體數(shù)值如下:
據(jù)海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示,2019年7-11月,中國共進口廢銅55.81萬實物噸,2019年下半年共發(fā)布廢銅批文量56.06萬噸。僅從批文量判斷,2019年批文已幾近用完。若按照批文量進口推算,12月廢銅進口量或?qū)?.SMM前期調(diào)研中就有許多企業(yè)反饋,到12月份批文量已經(jīng)所剩無幾?!凡榭丛斍?/p>
此次核發(fā)批文為2020年第一季度限制類進口廢銅批文,而2019年第一季度共進口廢銅36.5萬實物噸,約28萬金屬噸。雖然2019年上半年廢銅自由進口,但廢銅進口數(shù)據(jù)可以反應市場實際生產(chǎn)需求。SMM銅分析師魏雪認為,2020年一季度部分地區(qū)批文尚未發(fā)放完畢,一季度批文量較為充足。但是她認為后期的廢銅批文量將會越來越少,或?qū)M口廢銅供給造成一定影響?!凡榭丛斍?/p>
一方面,目前中國廢銅供給主要依賴進口,國產(chǎn)廢銅由于多種因素影響,仍然無法取代進口廢銅的地位。所以,進口廢銅政策在很大程度上影響著國內(nèi)廢銅供給總量。
另一方面,SMM調(diào)研發(fā)現(xiàn),近兩年市場發(fā)生的最明顯的變化就是廢銅進口實物量的大幅收縮,但進口廢銅金屬量并沒有發(fā)生明顯的下滑,過程中更多發(fā)生的是進口廢銅品位的抬升和進口廢銅結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。
部分國內(nèi)拆解企業(yè)布局海外
隨著廢七類禁止進口、廢六類進口趨嚴,加之國內(nèi)回收體系尚不完善,國內(nèi)一些拆解企業(yè)或?qū)⒉季趾M狻?/p>
一方面,進口七類材料價格便宜,拆解后利潤空間大,另一方面,這些材料除了包含有基本金屬之外,還包含有金銀等貴金屬。進口廢六類在銅價持續(xù)低位階段,精廢價差窄幅運行,容易產(chǎn)生虧損,資金占用大。
據(jù)悉,國內(nèi)一些拆解企業(yè)已開始對國外建廠進行考察,主要以東南亞為主,也包括日本和韓國。預計未來廢七類在海外拆解加工后轉(zhuǎn)為品味較高的廢六類再流入國內(nèi)的量會增加。主要的障礙包括:東南亞地方政策以及稅務方面不穩(wěn)定。東南亞勞工生產(chǎn)效率不及中國,日本、美國等地投資環(huán)境好,但勞動成本較高。
其中比如巨東股份在其2019半年度報告中表示:如果國家未來對于廢金屬進口數(shù)量和質(zhì)量的管控力度進一步加大,公司將面臨原材料供應不足、成本提高的風險。公司歷來重視環(huán)保和安全設(shè)施的投入和環(huán)境保護和職業(yè)安全的規(guī)范化運作,以使公司環(huán)保設(shè)備設(shè)施和安全防護、日常運作符合環(huán)保和安全方面的規(guī)范要求。公司以高于取得行業(yè)經(jīng)營資格和許可證書的法律法規(guī)標準進行日常管理,使公司的日常運行逐步提高,也大大降低了國家環(huán)保政策和其他相關(guān)政策變化所帶來的經(jīng)營風險。另一方面,公司積極探索并調(diào)研開展海外回收拆解業(yè)務的可行性,并且積極開展、開拓與國內(nèi)廢五金類固體廢物回收拆解相關(guān)的業(yè)務,以保障原料供應。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |