圖：國泰航空A350商務艙 圖源：Executive Traveller

　　民航資源網(wǎng)2019年12月24日消息：2019年就要結束了，這意味著又一個十年即將結束。在這十年里，商務旅行的格局得到了極大的改變與重塑，整個旅程變得更輕松更簡單。

　　以下是Executive Traveller評選出的在過去10年里重塑商務旅行的8大技術創(chuàng)新。

　　1. 全平躺座椅和直接通道

　　在大多數(shù)長途航班和許多國內(nèi)跨洲旅行（如澳大利亞和北美）中，座椅都變成了標準的全平躺式（而不是上一代的斜臥式），并且還確保所有乘客都能直接進入過道。

　　1999年英國航空首次推出了商務艙全平躺座椅，20年來，這種座椅日益受旅客們的歡迎。

　　國泰航空是最早采用這種座椅設計的航空公司之一。這家總部位于香港的航空公司在當時已經(jīng)推出了一款可以直接進入過道的商務艙平躺座椅，但它的座位是一個封閉的高隔間，一些乘客嘲笑它是“隔間艙”，而有的乘客則戲稱之為“棺材艙”。

　　國泰航空在2010年推出了全新的商務艙座椅，這款座椅經(jīng)受住了時間的考驗，不僅仍配置在其空客A330和波音777機隊上，而且還作為其空客A350商務艙的基礎設計。

　　圖：國泰航空2010年的商務艙座椅設置 圖源：Executive Traveller

　　如今，多數(shù)商務艙都會配備全平躺座椅，直接進入通道的設計，以及足夠大的個人空間。

　　2. 來自空客和波音的新一代飛機

　　越來越多的商務旅行者乘坐了將乘客的舒適感和飛機的燃油效率結合起來的新一代飛機。2011年9月，日本全日空航空接收了世界上第一架波音787夢想飛機，而較遠程的787-9和787-10分別在2014年和2018年交付。

　　2015年，空客推出了A350，與波音787一樣，A350采用了先進的碳纖維復合材料、流線型機翼設計和新引擎。

　　而在機艙內(nèi)部配備的LED照明，以及更安靜的乘坐體驗都能緩解旅客們的時差問題。

　　3. 旅游科技: 智能手機，輕薄的筆電，二合一平板

　　蘋果正在重新定義超便攜筆記本電腦。2010年MacBook Air第二代機型配備了一個縮小版的11.6英寸屏幕，事實證明這款機型更適合旅行。

　　圖：蘋果Macbook Air  圖源：Executive Traveller

　　英特爾對基于Windows的筆記本電腦采用了“超級本”概念，隨后的幾年里，處理器變得越來越高效(平衡性能和電池壽命)，同時在寬度和重量上穩(wěn)步減少。

　　另一方面，蘋果iPhone和谷歌安卓系統(tǒng)也在這十年里發(fā)展迅猛。但這絕不僅僅是科技的問題。智能手機，加上移動互聯(lián)網(wǎng)和應用程序的爆炸式增長，迅速成為幾乎每個旅行者的必備。

　　圖：iPhone 圖源：Executive Traveller

　　快進到今天，環(huán)顧繁忙的機場候機室，你會發(fā)現(xiàn)智能手機比任何2010年代的筆記本電腦都要強大，而更薄、更輕、更快的筆記本電腦，讓旅行變得輕而易舉。

　　大受歡迎的將筆電和平板二合一的微軟Surface可以節(jié)省隨身行李的空間，同時處理各種事務，實現(xiàn)從電子郵件、文字處理、電子表格，到觀看下載的電影等等一系列操作。

　　4. 更快、更便宜的互聯(lián)網(wǎng)接入

　　無論是在空中還是地面，互聯(lián)網(wǎng)接入速度在過去10年里都突飛猛進，比如移動4G網(wǎng)絡的廣泛普及和5G技術的發(fā)展，尤其是在飛機上也能觀看超高清視頻。

　　與10年前相比，2019年上網(wǎng)的價格要便宜得多，10年前當時的酒店通常為了收發(fā)電子郵件，每天會向客人收取30美元以上的費用。而如今，幾乎每家酒店都會提供免費WiFi。

　　圖：澳航的WiFi速度比在家享受的要快 圖源：Executive Traveller

　　阿聯(lián)酋航空是首家為乘客提供10MB免費WiFi的航空公司，此外，旅客還能以1美元的價格享受600MB的數(shù)據(jù)流量，之后阿聯(lián)酋航空又修改了定價，為頭等艙和商務艙乘客以及頂級飛行?？吞峁┩耆赓M、不限量的上網(wǎng)服務。