主辦方

　　媒體支持單位

　　第十三屆干散海運峰會于12月17日在山東青島成功舉辦。

　　峰會聚集船東、租家、船舶經紀等30多家單位，就國內及國際干散海運市場、航運信息化平臺化、動力煤市場供需、鋼材鐵礦石市場供需分析、航運優(yōu)化技術、鎳礦海運市場分析及低硫油換油操作等熱點話題展開深入探討。

　　發(fā)言精彩回顧

　　2019年中國動力煤市場供需分析及2020年展望

　　陳天宇 先生 電煤部經理

　　汾渭能源信息服務有限公司

　　2019年，動力煤供應整體呈偏寬松狀態(tài)，需求增速放緩，整體價格水平下移。

　　供需方面，去產能任務完成，供給側改革重點轉向先進產能建設和釋放。進口煤政策限制收緊預期較高，實際影響有限。四季度產地煤礦產量集中釋放，供煤量較為充足。

　　對于后市價格展望，2019年價格前高后低，震蕩下行;2020年價格重心繼續(xù)下移，波幅收窄。

　　國際干散貨航運市場概覽

　　李成山 先生 董事

　　克拉克森柏拉圖(亞洲)有限公司上海代表處

　　*全球經濟對海運貿易的影響

　　*鐵礦石海運供需

　　*煤礦進口海運供需

　　*中美貿易戰(zhàn)對大豆的影響

　　*幾內亞鋁土礦市場

　　*鎳礦出口與印尼缺口的影響

　　*海運需求增長仍然積極

　　*海運運力增長趨勢分析

　　*限硫令的影響與船燃價格影響因素

　　國內干散貨航運市場分析展望及平臺化前景

　　黃南 先生 副總經理

　　中遠海運散貨運輸有限公司

　　主要作了題為《國內干散貨航運市場分析及平臺化前景展望》的主旨演講，回顧了今年沿海干散貨市場的總體情況，并對未來局勢進行了展望，向與會嘉賓介紹了航運平臺化發(fā)展前景以及船貨易平臺運行情況，提出了強化平臺合作機制、實現資源信息共享的新倡議。

　　適應新常態(tài)下的鋼鐵行業(yè)結構調整—2020年鋼鐵年報發(fā)布與解讀

　　甘遐勇 先生 鋼材部分析師

　　鋼聯電子商務股份有限公司

　　*2019年鋼鐵市場走勢回顧

　　*2020年及中長期鋼鐵市場展望

　　優(yōu)化在航運業(yè)的成功案例分享

　　王雷 女士 業(yè)務總監(jiān)

　　Optimization Analytics Technology

　　現代化物流數學分析優(yōu)化越來越普及，利用專業(yè)的優(yōu)化項目實施方法論與優(yōu)化分析模型對航運領域做優(yōu)化，節(jié)約了計劃時間，為航運業(yè)務帶來了價值。發(fā)言對船只匹配和庫存優(yōu)化、船期排期與聯運優(yōu)化、動態(tài)決策應對市場等特點做案例分析介紹。

　　鎳礦市場分析與對航運市場的影響

　　溫泉 先生 總經理

　　新鎳網

　　*鎳礦市場供需概覽

　　*鎳礦海運市場

　　年底轉換低硫重油之攻略

　　尹立閩 先生 航運部經理

　　江蘇遠洋運輸有限公司

　　介紹了江蘇遠洋所屬船舶應對限硫令妥善安排高硫油處理的的經驗;

　　詳細介紹了高低硫油切換時洗艙注意事項;

　　從船東角度提出了低硫油使用可能遇到的問題和應對措施。

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　　會議聯系人：郁先生

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