浙江九龍國際物流有限公司（以下簡稱“九龍”）前身為寧波九龍物流有限公司，成立于1994年，屬私營有限責(zé)任公司，目前注冊資本2650萬，隨著公司發(fā)展的需要到2012年底公司注冊資本到6000萬。目前公司擁有800余名員工（含省內(nèi)2家辦事處），由五個功能模塊組成，分別是貿(mào)易服務(wù)（九龍百富）、貨物運輸代理代服務(wù)（九龍國際）、集卡車運輸服務(wù)（百富國際）、倉庫堆場服務(wù)（億流貨柜）、海外代理服務(wù)（WCA成員），著力發(fā)展智慧、低碳、綠色的物流供應(yīng)鏈。企業(yè)擁有中國交通部頒發(fā)的“無船承運人”、“國際貨運代理”、“空運銅牌代理資格證書”、“中國人民保險公司財險代理人”等多項行業(yè)資格。目前公司的總投資已超過2個億，2009年公司總產(chǎn)值達到4.5億人民幣，2010年實現(xiàn)總產(chǎn)值超過6億。

浙江九龍物流經(jīng)過多年不懈的努力，在物流行業(yè)內(nèi)有了一定的地位。依托公司現(xiàn)有的發(fā)展基礎(chǔ)、基本建設(shè)、擁有資源，確立了企業(yè)的使命、愿景和核心價值觀（如下表所示），在確立使命、愿景和核心價值觀時充分考慮到公司作為物流企業(yè)的特點和所從事的服務(wù)對質(zhì)量方面的要求。

圖表2-5 企業(yè)文化核心理念

浙江九龍的愿景為智慧物流服務(wù)全球。九龍將通過企業(yè)上市，兼并和開拓國際物流網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)全球。通過打造智慧物流平臺，整合全球資源，實現(xiàn)客戶服務(wù)個性化、物流資源全球化、物流服務(wù)產(chǎn)品化、物流執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、物流過程可視化。

浙江九龍的使命是“物流創(chuàng)造社會價值”。公司通過采用甩掛運輸、循環(huán)運輸?shù)冗\輸方式節(jié)約社會成本，避免資源浪費，有利于社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。通過采用創(chuàng)新性物流技術(shù)著力打造綠色物流運營模式，減少物流活動對環(huán)境的危害。公司在經(jīng)營綠色物流過程中將努力樹立良好的企業(yè)形象、企業(yè)信譽，履行社會責(zé)任。同時公司正處于快速發(fā)展階段，亟待各方人才的匯聚，為社會創(chuàng)造了就業(yè)機會。

核心價值觀“客戶伙伴員工第一”。為客戶省成本，提效益，為伙伴拓市場，為員工謀福利，就是為企業(yè)創(chuàng)未來。

浙江九龍是AAAA級物流企業(yè)，同時，公司是浙江省內(nèi)唯一一家通過卓越績效導(dǎo)入（寧波市長質(zhì)量獎）的物流企業(yè)，公司在管理規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其它物流企業(yè)。

浙江九龍港口供應(yīng)鏈智慧物流電子商務(wù)協(xié)同平臺（下稱智慧物流電子商務(wù)平臺）是浙江九龍根據(jù)自身經(jīng)營戰(zhàn)略需要，精心打造的基于協(xié)同管理和智慧物流的信息化平臺，平臺利用成熟的信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將客戶、合作伙伴緊密結(jié)合，在統(tǒng)一的管理協(xié)同平臺上進行標(biāo)準(zhǔn)化物流作業(yè)，支撐九龍物流從單一物流提供商向供應(yīng)鏈一體化解決方案提供商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

智慧物流電子商務(wù)平臺設(shè)計目標(biāo)是用信息化手段整合四方物流和三方供應(yīng)鏈實體物流，使第四方物流和第三方供應(yīng)鏈實體物流進行緊密結(jié)合，形成以智慧物流核心思想為基石的創(chuàng)新型供應(yīng)鏈物流運營模式，使公司經(jīng)營品質(zhì)上升到全新的層次，從而在港口物流供應(yīng)鏈中起到核心主導(dǎo)作用。同時，以自身在行業(yè)的影響力，進而引領(lǐng)整個物流行業(yè)生態(tài)圈的生態(tài)環(huán)境改善，實現(xiàn)物流創(chuàng)造社會價值的使命。

1.1 外貿(mào)和物流行業(yè)背景

改革開放以來，中國實行的對外開放政策，大大鼓勵了對外貿(mào)易的發(fā)展；加入WTO，為中國的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)打開了通往世界的大門；21世紀(jì)，中國躋身國際貿(mào)易強國之列，在世界經(jīng)濟的舞臺上展示出大國的風(fēng)范。

? 中國外貿(mào)情況

當(dāng)前我國外貿(mào)情況進入逐年增長周期,盡管金融危機對我國有一定的影響，隨著內(nèi)需的拉動和我國經(jīng)濟快速恢復(fù)，外貿(mào)也同步恢復(fù)增長勢頭。

浙江省是外貿(mào)大省，無論是從縱向的增長速度，還是橫向的國內(nèi)比較，以及結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)品升級，浙江省的對外貿(mào)易可以說是中國外貿(mào)奇跡的典型代表。

? 浙江省外貿(mào)情況

? 浙江省各地區(qū)外貿(mào)情況

? 外貿(mào)占GDP的比重

中國對外貿(mào)易貨物流通中，90%以上通過海運完成；隨著中國對外貿(mào)易額的不斷增長，中國沿海港口的規(guī)模以及年吞吐量也在逐年增長。2009年，世界進出口貨物吞吐量排名前十位中，中國占據(jù)了八位。

? 全球港口貨物吞吐量情況

20世紀(jì)，集裝箱運輸開始推廣并發(fā)展迅速；21世紀(jì)，國際運輸以集裝箱為主，集裝箱運輸在中國也經(jīng)歷了迅猛的發(fā)展；2009年，全球各港口集裝箱吞吐量排名前十位中，中國占據(jù)了六位。

? 全球港口集裝箱吞吐量情況