廣船為中遠海運能源交付最新一代11.4萬噸LR型油輪！

2019年12月17日 09時 航運界網(wǎng)

12月13日，由廣船國際為中遠海運能源建造的11.4萬噸級油輪遠蓮灣輪命名暨交接船儀式在廣州舉行。
 

中遠海運能源董事長、黨委書記劉漢波，副總經(jīng)理羅宇明、趙金文，廣船國際董事長陳忠前、副總經(jīng)理周旭輝、歐傳杰等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席儀式。廣州港股份有限公司副總經(jīng)理魏彤軍女士為該輪命名。
 

劉漢波、陳忠前陪同教母為船舶命名、為獅子點睛，祝福遠蓮灣輪一帆風(fēng)順、平安吉祥，為中遠海運能源和廣船國際帶來財富。
 

隨后，參加命名儀式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓在船舶“三長”的陪同下登上遠蓮灣輪進行參觀。劉漢波對船員們在接船過程中的辛勤付出表示慰問和感謝，特別詢問了試航過程中的各種情況，希望遠蓮灣輪全體船員再接再厲，做好開航前各項準備，齊心協(xié)力確保船舶首航順利。
 

趙金文代表中遠海運能源簽署交接船文件并致辭。趙金文在致辭中回顧了與廣船國際多年來的良好合作，對船舶建造者和一直以來關(guān)心、支持、幫助中遠海運能源的嘉賓朋友表示感謝，希望與廣船國際進一步深化合作，促進船舶產(chǎn)業(yè)和航運事業(yè)共同繁榮。
 

遠蓮灣輪是中遠海運能源重組后新建16艘油輪項目的第一艘接入船，是中遠海運能源為了優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)，于2017年全球造船市場持續(xù)下滑、造船價格大幅下跌、新船成交量劇減，新造船價格指數(shù)一路下跌至歷史低位，及時補充更新運力的重要成果。該輪也是2019年11月26日南北船合并重組后，廣船國際交付的第一艘船舶，是廣船國際為中遠海運能源建造的第50艘船舶。遠蓮灣輪的成功交付見證了中遠海運能源、廣船國際精誠合作發(fā)展到了一個嶄新的高度，標志著中遠海運能源逆周期造船戰(zhàn)略取得了豐碩的成果。
 

遠蓮灣輪船體總長250米、船寬44米、型深21.5米、設(shè)計航速14.5節(jié)，是新一代經(jīng)濟、節(jié)能、安全、綠色、智能型船舶，能效指標提前達到了EDDI3階段的要求。該輪可通行新巴拿馬運河，通過優(yōu)化貨艙布置，實現(xiàn)了艙容最大化，將為船東帶來更多經(jīng)濟效益;通過配置導(dǎo)流罩、消渦鰭等節(jié)能裝置，優(yōu)化線型提高推進效率，降低了船舶運營成本;船舶滿足HCSR結(jié)構(gòu)共同規(guī)范，貨艙區(qū)域滿足COT-PSPC，并配置了防海盜對策等措施，具備優(yōu)秀的安全性;通過貨/燃油防泄漏對策、SCR系統(tǒng)、壓載水管理等手段，減少了船舶運營對環(huán)境的影響。同時這也是首艘配備能效管理系統(tǒng)的智能油輪。該輪首航次承攬了從泉州到歐洲的柴油貨載，預(yù)計航次時間為45天左右，后續(xù)將在大西洋、地中海區(qū)域內(nèi)開展黑油運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)。

中石油、中石化、中海油、中國船級社、中國船舶燃料、中船貿(mào)易、福建閩海石化、華峰石化、新加坡寶來石油、深圳杉葉、浙江恒逸物流及中遠海運等相關(guān)單位代表參加了該船命名交付儀式。

來源：航運界網(wǎng)