12月16日，記者從廣州航標(biāo)出獲悉，兩座多功能浮標(biāo)經(jīng)過廣州航標(biāo)處的安裝調(diào)試后，被海巡“171”船投放在港珠澳大橋警7號燈浮、虎門大橋南燈浮位置，為過往船舶提供更佳的目視效果，有效保障了船舶通航安全，避免了船舶碰撞大橋事故的發(fā)生。

據(jù)悉，該浮標(biāo)具有顯著的“高科技”、“多功能”、“中國芯”等智能化航標(biāo)特點，配備北斗定位、能見度儀、氣象儀、多普勒流速儀、波浪儀、電子羅盤加速度儀、控制箱系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、攝像頭等設(shè)備，能夠通過手機(jī)APP實時監(jiān)測珠江口水域海洋環(huán)境和周邊橋梁水域環(huán)境，將接入海事局AIS、VTS、CCTV等監(jiān)管系統(tǒng)提供水文氣象數(shù)據(jù)，進(jìn)一步提升船舶交通管理能力。在不久的將來，進(jìn)出珠江口水域的船舶將能通過手機(jī)APP或網(wǎng)站實時了解有效的水文氣象等數(shù)據(jù)，從而避離或克服不利的氣象和水文條件，使船舶航行安全、省時、經(jīng)濟(jì)，乘坐客船也將更加舒適，并使因災(zāi)害性天氣造成的損失減小到最低限度。

珠江口水域每天船舶流量超過4000艘次，是世界上船舶密度最高的水域之一，同時也是交通運輸部劃定的事故易發(fā)多發(fā)的“六區(qū)一線”重點監(jiān)管水域。該水域環(huán)境復(fù)雜，橋梁、島嶼、淺灘、彎道、礙航物較多，且船舶流量較大，涵蓋大型貨輪、高速客輪、豪華游艇等，船舶碰撞、擱淺時有發(fā)生。廣州航標(biāo)處堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十九大四中全會精神，不忘初心牢記使命，主動對標(biāo)交通強(qiáng)國建設(shè)和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，深入研究并結(jié)合地理位置重要性、航標(biāo)性質(zhì)、環(huán)境信息、巡檢維護(hù)便捷性等因素，大膽探索新科技、新設(shè)備、新技術(shù)在航海保障事業(yè)的運用和實踐，不斷提升導(dǎo)助航服務(wù)水平和能力，切實滿足人民群眾水上安全出行需要。

下一步，廣州航標(biāo)處將積極跟蹤監(jiān)測多功能浮標(biāo)的運行狀態(tài)，如使用情況良好，計劃2020年再投放三座多功能浮標(biāo)，為助力粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)交通強(qiáng)國建設(shè)作出更多貢獻(xiàn)。