寧波舟山港核心港區(qū)船舶交通統(tǒng)一組織

2019年11月15日 10時(shí) 中國交通新聞網(wǎng)

據(jù)浙江省寧波舟山港核心港區(qū)船舶交通組織一體化實(shí)施宣貫會(huì)消息，12月1日起，寧波舟山港核心港區(qū)船舶交通組織將實(shí)施“六個(gè)一體化”。在兩個(gè)相鄰港域?qū)嵤┙y(tǒng)一的交通組織，這在全國尚屬首例。
 

“六個(gè)一體化”包括：船舶進(jìn)出港一體化組織，對(duì)寧波、舟山兩個(gè)港域進(jìn)出港船舶交通組織安排統(tǒng)一組織、統(tǒng)一公布；船舶交通組織、引航、調(diào)度計(jì)劃三方信息一體化整合，海事部門重在確定船舶進(jìn)港時(shí)間，引航計(jì)劃重在明確引航員登離輪時(shí)間和地點(diǎn)，調(diào)度計(jì)劃重在確定船舶靠離泊時(shí)間；引航計(jì)劃一體化公布實(shí)施，兩地引航站按船舶交通組織服務(wù)管理平臺(tái)公布的船舶進(jìn)出港安排實(shí)施引航；船舶進(jìn)出港信息、靠離泊信息、引航信息一個(gè)平臺(tái)查詢，將原來分散的信息集成到用戶手里；錨地和航道一體化使用，錨地、航道申請(qǐng)、使用統(tǒng)一由船舶交通組織服務(wù)管理平臺(tái)安排、公布；海上應(yīng)急力量一體化調(diào)派，整合兩地應(yīng)急力量和應(yīng)急資源，建立應(yīng)急區(qū)域聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急力量共享互用。

寧波舟山港核心港區(qū)年船舶進(jìn)出港約71萬艘次，每天交通流量超過2000艘次，主要航道通航環(huán)境十分復(fù)雜。加之寧波舟山港跨2個(gè)行政區(qū)域，引航登離輪缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)，存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。船舶交通組織“六個(gè)一體化”將大大提升該港區(qū)交通組織水平，保障船舶進(jìn)出港高效有序。

為實(shí)現(xiàn)“六個(gè)一體化”，浙江海事局先后出臺(tái)《寧波舟山港核心港區(qū)交通組織一體化實(shí)施方案》《寧波舟山港核心港區(qū)船舶交通組織實(shí)施暫行辦法》；開發(fā)了船舶交通組織服務(wù)管理平臺(tái)等信息化系統(tǒng)，不斷探索建立通航秩序管理新格局。

來源：中國交通新聞網(wǎng)