過去幾十年以來，史基浦和中國的關(guān)系不斷緊密，僅去年一年，中荷兩國的客運量就突破了百萬人次大關(guān)。

　　在一段時間以來，中國都是史基浦最大的貨運市場。除了備受矚目的上海和北京，史基浦與一些較不知名，但規(guī)模很大的城市也搭建起了運輸網(wǎng)絡(luò)。

　　旅客人數(shù)持續(xù)攀升

　　在歐洲所有機(jī)場里，史基浦與中國的航線數(shù)量居于首位。2018年，各家航空公司運送了170萬人次旅客來往于荷蘭和中國。荷航是其中規(guī)模最大的客運航空公司，每周運營的中國航班多達(dá)36趟。目前，我們與七座中國城市開通了直達(dá)客運航線，包括北京、成都、杭州、廣州、香港、上海和廈門。

　　圖：史基浦與中國的不解情緣 史基浦供圖

　　史基浦與中國航空公司緊密合作

　　自1986年以來，國泰航空就開始運營香港和阿姆斯特丹航線。去年，該公司的A350-1000機(jī)型飛抵史基浦，首創(chuàng)這一機(jī)型執(zhí)飛史基浦航線的記錄。2015年以來，中國東方航空便開始運營上海和阿姆斯特丹的每周航班。從3月底開始，該航線的執(zhí)飛機(jī)型將由A330-200升級為A350-900。2016年以來，廈門航空開始運營廈門和阿姆斯特丹的航班，航班頻率為每周兩或三趟，原來的飛機(jī)B787-8已經(jīng)更換為較大的B787-9。夏季，中國南方航空的A380機(jī)型也會執(zhí)飛阿姆斯特丹至北京航線。

　　史基浦與中國的貨運規(guī)模不斷擴(kuò)大

　　中國是歐洲產(chǎn)品的巨大消費市場。中國人特別喜愛歐洲的嬰兒爽身粉和奢侈品，包括品牌服裝和化妝品等產(chǎn)品，還有荷蘭及其周邊國家的高科技產(chǎn)品，很多時候都會通過在線電子商務(wù)平臺進(jìn)行購買。由于在線貿(mào)易的繁榮，2018年荷蘭和中國的貨運物品重量超過43.1萬噸。提供貨運服務(wù)的航空公司有空橋貨運、中國國際貨運航空、中國貨運航空、荷航和金鵬航空。此外，客運飛機(jī)的貨艙也完成了不少運輸任務(wù)。