每年的雙十一期間，整個快遞物流行業(yè)勢必會迎來快遞投放的一個高峰期，而各大快遞公司也在摩拳擦掌準備大干一場。不過值得注意的是，近年來“暴力分揀”始終都屬于快遞行業(yè)內的頑疾，而快遞公司的監(jiān)控又難以有效解決問題。因此，對于整個行業(yè)而言，如何實現24小時分揀監(jiān)督自然而然成為了當務之急。

今年雙十一，德邦快遞再次對外發(fā)布分揀監(jiān)督聲明，并且提出“2增2減”政策，作為備戰(zhàn)雙十一的戰(zhàn)略指導方針。眾所周知，今年年初，德邦快遞與華為合作開發(fā)的“違規(guī)操作AI智能識別系統(tǒng)”已經完成上線。目前，德邦快遞150個外場已經有3萬多個攝像頭接入了“違規(guī)操作AI智能識別系統(tǒng)”。據相關數據顯示，在這套系統(tǒng)的幫助下，違規(guī)率已經下降45%。

這套系統(tǒng)可自動識別揀貨員在揀貨過程中出現的“扔、拋、推倒、腳踢”等暴力分揀行為。如果快遞員在分揀快遞過程中的動作太過粗暴，那么AI監(jiān)控系統(tǒng)將會即時發(fā)布快遞員動作的“暴力指數”，并發(fā)出警示。與此同時，系統(tǒng)還將會自動輸出6秒的暴力分揀片段及發(fā)生的時間和地點，便于制止與排查。

德邦快遞之所以費心盡力打造這套“違規(guī)操作AI智能識別系統(tǒng)”，究其根本是希望能夠徹底根治行業(yè)內的這股不良風氣。據國家郵政局制定的《2019年快遞業(yè)務旺季服務保障工作方案》顯示，2019年雙十一期間快件業(yè)務量將達28億件，約是去年的兩倍。面對逐年暴漲的寄遞需求，國內一線快遞物流綜合服務商德邦快遞除了要做好常規(guī)備戰(zhàn)動作之外，更要將服務品質不斷向科技領域靠攏，以科技為保障讓消費者獲得一個高效、安心的雙十一體驗。

如今雙十一已經進入到第11個年頭，與用戶購物熱情一同高漲的還有整個快遞物流行業(yè)的服務水準與能力提升。在度過單純依靠簡單粗暴的資源規(guī)模來提高競爭力后，快遞物流行業(yè)終將進入到科技賦能的全新時代。至于如何在業(yè)務的歷史最高峰階段依然牢牢恪守對消費者體驗的保障，也是對整個快遞物流行業(yè)服務品質的最終考驗。

在去年雙十一之前，德邦快遞就已經開始全面布局大件分揀系統(tǒng)，其快件“吞量”有了質的飛躍。而今年德邦快遞聚焦24小時分揀監(jiān)督這一行業(yè)痛點，勢必將再次成為行業(yè)內的標桿旗幟，在不斷加強自身競爭力的同時也帶動了整個快遞物流行業(yè)的發(fā)展。