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深圳空運價格查詢-走進(jìn)重慶國際物流園 看內(nèi)陸開放高地建設(shè)新成效

?新聞 ????|???? ?2019-12-18 01:44

國際物流大通道” 走進(jìn)重慶國際物流樞紐園區(qū) 看內(nèi)陸開放高地建設(shè)新成效

走進(jìn)重慶國際物流園 看內(nèi)陸開放高地建設(shè)新成效

重慶醫(yī)藥集團和平物流 新重慶客戶端記者 陳洋 攝

華龍網(wǎng)-新重慶客戶端12月16日22時30分訊(記者 吳黎帆)今(16)日“國際物流大通道”網(wǎng)絡(luò)主題活動在沙坪壩區(qū)啟動,市委網(wǎng)信辦、沙坪壩區(qū)委有關(guān)負(fù)責(zé)人,三家承辦單位負(fù)責(zé)人,重慶國際物流樞紐園區(qū)、中新南向通道(重慶)物流發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人及市屬重點網(wǎng)絡(luò)媒體記者、編輯等出席活動啟動儀式。我市加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地取得了哪些新進(jìn)展和新成效?啟動儀式后,華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者跟隨采訪隊伍走進(jìn)了重慶國際物流樞紐園區(qū)。

重慶在這里和世界的“互動交流” 

第一站,華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者一行來到了重慶國際物流樞紐園區(qū)。據(jù)現(xiàn)場解說員介紹,作為中國內(nèi)陸重要的國際物流樞紐,這里是重慶向東南西北四邊發(fā)力的核心地帶,也是重慶國際物流大通道。重慶在這里和世界“互動交流”。

走進(jìn)重慶國際物流園 看內(nèi)陸開放高地建設(shè)新成效

重慶國際物流樞紐園區(qū) 新重慶客戶端記者陳洋 攝

現(xiàn)場解說員介紹道:“重慶國際物流樞紐園區(qū)地處重慶市沙坪壩區(qū)西部、主城內(nèi)外環(huán)線之間,為依托團結(jié)村鐵路集裝箱中心站和興隆場特大型鐵路編組站設(shè)立的內(nèi)陸保稅物流園區(qū),規(guī)劃面積約35.5平方公里。是國家發(fā)改委批復(fù)重慶設(shè)立的‘三基地三港區(qū)’物流總體規(guī)劃中的鐵路物流基地。它不僅中國內(nèi)陸首個類鐵路口岸、全市首個保稅物流中心(B型)坐落于此,更是中歐班列(重慶)、西部陸海新通道以及‘渝滿俄’、‘渝甬’等跨境聯(lián)運大動脈的起點,它開創(chuàng)了重慶乃至全國陸上互聯(lián)互通的新時代。” 

“重慶在這里和世界的‘往來’頗為頻繁,以中歐班列(重慶)截至2018年年底的數(shù)據(jù)為例,總共累計開行3015班,總箱量約25萬標(biāo)箱,總貨值約1340億元。去程貨物以筆記本、顯示器、打印機、機械產(chǎn)品及配件等為主,而回程的貨物則主要有汽車整車及零部件、木材、紙漿、小麥面粉、成套設(shè)備、嬰兒食品等。”

重慶整車進(jìn)口口岸讓你和進(jìn)口車“零距離”

走進(jìn)重慶整車進(jìn)口口岸,數(shù)千輛進(jìn)口汽車整齊停放在劃分好的區(qū)域內(nèi),場面甚是宏大令人應(yīng)接不暇。據(jù)現(xiàn)場相關(guān)工作人員介紹,重慶鐵路口岸于2013年12月25日經(jīng)國家口岸辦批復(fù),是中國內(nèi)陸首個對外開放的國家一類口岸。重慶整車進(jìn)口口岸于2014年7月1日獲批,2014年10月16日通過國家驗收,占地約77公頃,建筑面積約15萬方,并配套有專業(yè)化的整車檢測線和展示展銷區(qū)城。

走進(jìn)重慶國際物流園 看內(nèi)陸開放高地建設(shè)新成效

在重慶整車進(jìn)口口岸,進(jìn)口新車正在等待上線檢測 新重慶客戶端記者 陳洋 攝

該工作人員說:“目前,該口岸累計實現(xiàn)整車進(jìn)口逾萬輛,供應(yīng)鏈規(guī)模(包括進(jìn)口數(shù)量、品牌和車型)輻射范圍、創(chuàng)新力、運營機制、產(chǎn)業(yè)聚集度等所有核心指標(biāo)均為內(nèi)陸同類口岸之首。尤其是在今年落地了保時捷常態(tài)化運輸項目,物流供應(yīng)鏈管理論文 ,完成奔馳-戴姆勒常態(tài)化運輸準(zhǔn)備及眾多進(jìn)口品牌的測試運輸,已成為歐洲進(jìn)口車輸入中國內(nèi)陸的陸上主入口。”

“2019年6月份,第二屆重慶整車進(jìn)口口岸汽車消費節(jié)在重慶國際物流樞紐園區(qū)口岸貿(mào)易服務(wù)大廈進(jìn)口車展示中心開幕,豐田、吉普、賓利等20余款暢銷車型參與展出。這么多進(jìn)口車輛能同時亮相,越豐物流 ,重慶整車進(jìn)口口岸在其中起了巨大作用。”

“從重慶整車進(jìn)口口岸的進(jìn)口汽車,節(jié)省了中間的溝通成本和流通成本,可以更快地響應(yīng)市場需求,為消費者節(jié)約時間成本和購車成本。以保時捷的內(nèi)陸首個分撥中心落戶重慶為例,消費者從下單到提車,大概只需要一個半月時間,比之前走海運節(jié)省了一半時間。”

全自動化倉庫!讓藥品存運更便捷

第三站是重慶醫(yī)藥現(xiàn)代物流綜合基地,據(jù)了解,該項目設(shè)計建筑面積58萬方,總投資35億元,主要建設(shè)藥品立體倉庫、多層倉庫、托盤存儲車間、冷凍庫等功能板塊,配套有螺旋輸送機托盤與箱式堆垛機、自動緩存系統(tǒng)、DPS揀選系統(tǒng)、自動掃碼系統(tǒng)、紅外對射感應(yīng)消

走進(jìn)重慶國際物流園 看內(nèi)陸開放高地建設(shè)新成效

興隆鐵路編組站生產(chǎn)車間 新重慶客戶端記者 陳洋 攝

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