起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

國(guó)際貨代-MSC任命索倫·托夫特為地中海航運(yùn)首席執(zhí)行官

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-12-17 06:21

MSC任命索倫·托夫特為地中海航運(yùn)首席執(zhí)行官

2019年11月19日 11時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

航運(yùn)界網(wǎng)消息,世界第二大集裝箱班輪公司地中海航運(yùn)(MSC)宣布索倫·托夫特(Soren Toft)將出任集裝箱班輪業(yè)務(wù)和物流的業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。
 

國(guó)際貨代-MSC任命索倫·托夫特為地中海航運(yùn)首席執(zhí)行官


在MSC的官方通稿中寫(xiě)道,隨著國(guó)際航運(yùn)在數(shù)字化和聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事組織(IMO)設(shè)定的環(huán)境目標(biāo)等巨大挑戰(zhàn)下不斷發(fā)展,集裝箱班輪公司及其客戶(hù)面臨著一系列令人振奮的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

MSC非常高興索倫·托夫特先生將全力支持Aponte家族,以確保該公司在未來(lái)幾年內(nèi)保持全球領(lǐng)導(dǎo)地位。他將直接向集團(tuán)總裁Diego Aponte和創(chuàng)始人兼集團(tuán)主席Gianluigi Aponte匯報(bào)。

索倫·托夫特先生具有令人印象深刻的職業(yè)背景和行業(yè)背景,他在馬士基工作了25年,特別是自2014年起擔(dān)任馬士基航運(yùn)公司的首席運(yùn)營(yíng)官。MSC相信,這一任命將為其貨運(yùn)業(yè)務(wù)帶來(lái)巨大價(jià)值,利用地中海航運(yùn)的現(xiàn)有資源優(yōu)勢(shì),并進(jìn)一步提高其發(fā)展計(jì)劃。

值得一提的是,索倫·托夫特先生將與他的妻子和家人搬到日內(nèi)瓦,據(jù)丹麥航運(yùn)媒體透露,因可能存在的一條競(jìng)業(yè)禁止協(xié)議,地中海航運(yùn)MSC將會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候告知他開(kāi)始工作的時(shí)間。

來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情