圖:深圳機(jī)場(chǎng) 攝影:馬博明
民航資源網(wǎng)2019年12月11日消息:人工智能、大數(shù)據(jù)、5G……當(dāng)新技術(shù)與機(jī)場(chǎng)相遇,會(huì)產(chǎn)生怎樣的火花?從值機(jī)、安檢到登機(jī),憑“一張臉”就能走遍機(jī)場(chǎng)的是怎樣的體驗(yàn)?這一切,其實(shí)已不是設(shè)想,隨著民航大力推動(dòng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)和新技術(shù)應(yīng)用,“智”繪未來(lái)正由夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),改變我們的乘機(jī)出行。
12月10日,民航中南地區(qū)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在深圳召開(kāi)。作為此次會(huì)議的亮點(diǎn),民航中南地區(qū)管理局在會(huì)上發(fā)布了《關(guān)于支持深圳機(jī)場(chǎng)建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)先行示范的指導(dǎo)意見(jiàn)》,積極支持深圳機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)先行示范落地。深圳機(jī)場(chǎng)在會(huì)上聯(lián)合華為發(fā)布了《深圳智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書(shū)》。兩個(gè)文件的發(fā)布,標(biāo)志著深圳機(jī)場(chǎng)近兩年來(lái)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面所做的探索已初見(jiàn)成效,相關(guān)成果和經(jīng)驗(yàn)得到了行業(yè)認(rèn)可。這也是民航局與華為簽署戰(zhàn)略合作以來(lái),智慧機(jī)場(chǎng)在中南地區(qū)成功落地的具體實(shí)踐。
作為國(guó)內(nèi)“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)的“先行者”,近年來(lái),深圳機(jī)場(chǎng)在民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)指引下,秉持特區(qū)改革創(chuàng)新基因,堅(jiān)持“以人民為中心”的發(fā)展思想和“同一個(gè)空港、同一個(gè)夢(mèng)想”理念,攜手華為及深圳民航各單位,通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動(dòng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè),分兩期規(guī)劃建設(shè)了近100個(gè)智慧化項(xiàng)目,形成了機(jī)場(chǎng)安全“一張網(wǎng)”、運(yùn)行“一張圖”、服務(wù)“一條線”的新模式,智能化水平顯著提升。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行、旅客體驗(yàn),正因“智”變而發(fā)生“質(zhì)變”……
整體規(guī)劃:構(gòu)建智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)“深圳方案”
深圳機(jī)場(chǎng)年旅客量今年將歷史性突破5000萬(wàn)人次,國(guó)際旅客量將首次突破500萬(wàn)人次。隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,深圳機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和保障資源日趨緊張,迫切需要通過(guò)新技術(shù)、新設(shè)備與業(yè)務(wù)相融合,提升運(yùn)行效率和服務(wù)品質(zhì)。
據(jù)了解,早在2017年,深圳機(jī)場(chǎng)便開(kāi)啟了智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)探索之路。當(dāng)年9月,深圳機(jī)場(chǎng)作為內(nèi)地唯一機(jī)場(chǎng),與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)簽署了合作備忘錄,加入“未來(lái)機(jī)場(chǎng)”項(xiàng)目試點(diǎn)。以此為契機(jī),深圳機(jī)場(chǎng)與華為開(kāi)展全面戰(zhàn)略合作,2018年在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)中率先開(kāi)始數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并啟動(dòng)智慧機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)項(xiàng)目(一期)。
“我們的智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)最大亮點(diǎn)是從規(guī)劃到實(shí)施,都是全面的、系統(tǒng)的,而不是孤立的、單項(xiàng)的?!鄙钲跈C(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)鄭紅波在峰會(huì)發(fā)言時(shí)表示,深圳機(jī)場(chǎng)除了高起點(diǎn)、高定位進(jìn)行整體規(guī)劃,同時(shí)還注重統(tǒng)籌資源,避免孤立、單個(gè)地去建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目,而是將智慧機(jī)場(chǎng)作為“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)的創(chuàng)新動(dòng)力,與平安、綠色、人文緊密結(jié)合起來(lái),努力打造集內(nèi)在品質(zhì)和外在品味于一體的四型機(jī)場(chǎng)。
在具體實(shí)施過(guò)程中,深圳機(jī)場(chǎng)通過(guò)全面導(dǎo)入數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以“打造數(shù)字化的最佳體驗(yàn)機(jī)場(chǎng)”為愿景,按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、分步實(shí)施”的原則,制定了數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃,通過(guò)布局適度超前的新ICT基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)資源整合、數(shù)據(jù)整合、應(yīng)用整合,在此基礎(chǔ)上充分應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等新ICT技術(shù),打造示范引領(lǐng)的新IT服務(wù)體系,努力構(gòu)建智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的“深圳方案”。
“一期主要是打基礎(chǔ)、建平臺(tái)”。深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總裁黃一格表示,新ICT基礎(chǔ)設(shè)施和集成平臺(tái)建設(shè)雖然投入大、周期長(zhǎng),但卻是打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的大事,是看不見(jiàn)的“里子”工程。
據(jù)了解,深圳機(jī)場(chǎng)通過(guò)新搭建的一個(gè)集成平臺(tái)和五個(gè)通用平臺(tái),目前智慧機(jī)場(chǎng)一期30余個(gè)子項(xiàng)目已全部落地;二期已于今年初啟動(dòng),包括60余個(gè)子項(xiàng)目,目前正加快建設(shè),預(yù)計(jì)2020年將全部建成,這些項(xiàng)目構(gòu)成了深圳機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“大安全”“大運(yùn)控”“大服務(wù)”“大管理”四大業(yè)務(wù)體系的基礎(chǔ)。
用戶視角:用“智慧”讓旅客感受“深圳溫度”
去年以來(lái),不少旅客感覺(jué),在深圳機(jī)場(chǎng)出行,延誤少了,航班越來(lái)越準(zhǔn)點(diǎn)了。這樣的獲得感,正是智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)帶來(lái)的改變。
“深圳機(jī)場(chǎng)的智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)是真正落實(shí)以人民為中心的理念,以滿足廣大旅客體驗(yàn)為宗旨,不是為’智慧’而’智慧’,為’創(chuàng)新’而’創(chuàng)新’,而是實(shí)實(shí)在在的民生工程?!编嵓t波表示。
作為城市窗口和重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施,深圳機(jī)場(chǎng)在智慧機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)目建設(shè)中,堅(jiān)持從用戶視角出發(fā),聚焦旅客需求,以技術(shù)優(yōu)化業(yè)務(wù)運(yùn)行,借助技術(shù)創(chuàng)新去提升服務(wù),致力于打造“最具體驗(yàn)的數(shù)字化機(jī)場(chǎng)”,讓旅客感受“智慧”帶來(lái)的“深圳溫度”。
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