一直以來，我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)存在國家標準缺失、冷鏈不冷等諸多問題。在此背景下，2016年商務(wù)部成立了全國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通監(jiān)控平臺，目的是制定標準、互聯(lián)互通，實現(xiàn)冷鏈全程全鏈不斷鏈。近幾年，在國家發(fā)改委、商務(wù)部等部委的努力下，我國冷鏈物流行業(yè)取得了很大的成就。

　　10月9日，在由商務(wù)部全國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通監(jiān)控平臺項目組指導的“2018中國國際冷鏈流通產(chǎn)業(yè)峰會”上，商務(wù)部原副部長房愛卿介紹說，目前我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)處于四期疊加期，未來發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

　　我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)成就顯著

　　這幾年，深圳物流網(wǎng) ，在國家發(fā)改委、商務(wù)部等部委的努力下，我國冷鏈物流行業(yè)取得了很大的成就。商務(wù)部市場體系建設(shè)司產(chǎn)銷促進處處長李鵬介紹，商務(wù)部是主管流通的部門，從成立的那一天起一直把農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為各項工作支持的重點。在推行過程當中，逐步形成了以硬件設(shè)施為基礎(chǔ)，以信息化、標準化、集約化為支撐的農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展的冷鏈物流發(fā)展的路徑。

　　具體而言，李鵬透露，在基礎(chǔ)實施方面，2016年的時候全國冷鏈冷庫庫容只有900萬噸，到去年年底已經(jīng)達到4775萬噸，增長速度非?？?。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，商務(wù)部已經(jīng)累計支持包括460家農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、2600多家農(nóng)貿(mào)市場和菜場改造，新增冷庫庫容540余萬噸。

　　“而在標準體系這塊，針對冷鏈物流，商務(wù)部匯同國家標準委和相關(guān)部門加大清理整合力度，對136項農(nóng)產(chǎn)品流動標準進行全面清洗整合，在清洗整合基礎(chǔ)上基本形成了新的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標準體系框架，涉及到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的各個環(huán)節(jié)。”李鵬如是說。

　　值得注意的是，為了改變國內(nèi)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)冷鏈不冷、冷鏈不成鏈的現(xiàn)狀，推動我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標準化、信息化建設(shè)，2016年底商務(wù)部市場體系建設(shè)司決定建立全國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈監(jiān)控平臺，對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標準化示范企業(yè)和城市中央財政支持的現(xiàn)代物流試點單位以及根據(jù)未來政策需要納入監(jiān)控范圍的有關(guān)單位冷鏈物流情況進行監(jiān)控。

　　據(jù)商務(wù)部·全國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通監(jiān)控平臺項目組首席專家江波介紹說，全國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通監(jiān)控平臺項目組近兩年進行了一系列工作。例如，編制了《全國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通監(jiān)控平臺建設(shè)規(guī)范》，在數(shù)據(jù)采集標準化、數(shù)據(jù)傳輸標準化和通訊協(xié)議標準化等方面做出具體規(guī)定。今年6月7日，我國首次實現(xiàn)了依托全國冷鏈流通監(jiān)控平臺對單項農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的全程溫控不斷鏈實時監(jiān)控，開啟了食品到貨掃碼，可視化查看經(jīng)由第三方冷庫、冷車、冷柜倉儲運輸全過程中的溫度、濕度、載重、開關(guān)門、行車軌跡等冷鏈環(huán)境數(shù)據(jù)的新模式。

　　除此之外，國家發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司的楊浩哲博士也表示，我國冷鏈物流發(fā)展整體呈現(xiàn)軟硬并舉、創(chuàng)新融合的特點：冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施保持兩位數(shù)以上的高速增長。2017年我國冷庫總?cè)萘恳呀?jīng)超過了4700萬噸，冷藏車保有量達到14萬輛，同時專業(yè)化第三方冷鏈物流企業(yè)開始大量興起，呈現(xiàn)規(guī)?；⒓瘓F化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢。

　　我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)處于四期疊加期

　　從以上諸多成就來看，目前我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢向好。對于我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段，房愛卿總結(jié)到，當前我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)處于四期疊加期，一是由低向高的提升期，二是由點向鏈的連接期，三是由線向面的擴展期，四是由虛向?qū)嵉霓D(zhuǎn)變期，總體來看發(fā)展趨勢向好。

　　不僅當前的發(fā)展態(tài)勢向好，我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展前景也很大。房愛卿認為，隨著人民生活水平的提高和產(chǎn)業(yè)的不斷升級，我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿Ψ浅４?。具體包括四個方面，一是消費升級為冷鏈物流發(fā)展提供了新的需求；二是產(chǎn)業(yè)升級為冷鏈物流發(fā)展提供了新的動力；三是信息技術(shù)為冷鏈物流發(fā)展提供了新的手段；四是政策環(huán)境為冷鏈物流發(fā)展提供了新的條件。

　　對此，江波也提到，我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨很多機遇，潛力無限。一是我國農(nóng)產(chǎn)品的消費體量的逐年增長和消費需求的不斷提高推動了冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；二是國內(nèi)消費者對進口食品的需求量不斷增長推動了冷鏈物流的發(fā)展；三是進口食品的生產(chǎn)商為了提高產(chǎn)品的競爭力和商業(yè)價值而對冷鏈物流標準的不斷提高促使冷鏈物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)提升；四是上海召開的“首屆中國國際進口博覽會”也將進一步拉動國內(nèi)對高端食品的消費需求。

　　我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)未來仍面臨諸多挑戰(zhàn)