據(jù)彭博社消息，匈牙利廉價(jià)航空公司威茲航空(Wizz Air)首席執(zhí)行官Jozsef Varadi在屆時(shí)彭博社采訪時(shí)表示，威茲航空計(jì)劃拓展東方航線，引進(jìn)空客A321-200neo(XLR)客機(jī)執(zhí)飛倫敦到迪拜、中歐到印度的直飛航線。

　　“威茲航空將整合現(xiàn)有的航線網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步尋求擴(kuò)展新航線的機(jī)會(huì)。我們訂購的A321-200neo(XLR)客機(jī)將在四年內(nèi)完成交付，所以對威茲航空來說，我們有足夠的時(shí)間來布局這一計(jì)劃?！?/p>

　　據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)ch-aviation數(shù)據(jù)顯示，威茲航空目前只擁有從羅馬尼亞布加勒斯特直飛迪拜和匈牙利布達(dá)佩斯直飛阿聯(lián)酋迪拜兩條常飛航線，以及只在冬季運(yùn)營的波蘭卡托維茲、保加利亞索非亞、羅馬尼亞克盧日-納波卡直飛聯(lián)酋迪迪拜的三條短時(shí)航線。而在亞洲地區(qū)，該航空公司擁有直達(dá)以色列特拉維夫、以色列埃拉特、哈薩克斯坦努爾蘇丹三條航線。

　　受限于當(dāng)前空客窄體客機(jī)航程的限制，運(yùn)營基地位于倫敦盧頓機(jī)場的威茲航空目前很難長時(shí)間維持迪拜航線的運(yùn)營。此外，Jozsef Varadi特別強(qiáng)調(diào)，威茲航空沒有開拓大西洋市場的計(jì)劃，即使是新客機(jī)空客A321-200neo(XLR)入役之后，也不予考慮。

　　有資料顯示，早在2017年11月，威茲航空最大股東IndigoPartners投資公司向空中客車集團(tuán)投下了可被載入空客公司歷史的大訂單：訂購430架空客A320neo系列客機(jī)，并將這批新飛機(jī)分配給該投資公司所轄的四家航空公司，包括美國的邊疆航空(Frontier Airlines)、墨西哥的Volaris航空、智利的Jet Smart航空和匈牙利的威茲航空(Wizz Air)。

　　根據(jù)這筆訂單及其分配計(jì)劃，威茲航空有可能在不久的將來接收20余架新客機(jī)，進(jìn)一步擴(kuò)充旗下機(jī)隊(duì)，為其深耕東方航線提供了可能。