此外，“五一”假期前，深圳機(jī)場(chǎng)還對(duì)網(wǎng)約車上客資源進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，在現(xiàn)有網(wǎng)約車上客通道四周，調(diào)整公交上客區(qū)，開釋一條公交專用通道用于網(wǎng)約車上客，同時(shí)啟用位于機(jī)場(chǎng)地面交通中心一層的網(wǎng)約車第二上客點(diǎn)，并重點(diǎn)在夜間時(shí)段，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況引導(dǎo)分流部分網(wǎng)約車前往該通道上客，進(jìn)步疏散效率。

　　啟動(dòng)預(yù)案全力應(yīng)對(duì)雷雨天氣影響

　　針對(duì)高峰時(shí)段機(jī)場(chǎng)地面交通疏導(dǎo)壓力，深圳機(jī)場(chǎng)近期聯(lián)合公安、交警、運(yùn)政等多部分聯(lián)合開展T3站前交通治理專項(xiàng)工作，“五一”假期前采取了多項(xiàng)優(yōu)化改進(jìn)舉措，全力保障“五一”高峰出行順暢。

　　民航資源網(wǎng)2023年4月30日消息：隨著“五一”小長假到來，深圳機(jī)場(chǎng)迎來出行客流高峰。4月28日，深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港旅客量達(dá)18.25萬人次，創(chuàng)下深圳機(jī)場(chǎng)單日客流歷史新高。29日深圳機(jī)場(chǎng)航班量和旅客量仍保持高位運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)方面提醒廣大旅客，假期機(jī)場(chǎng)出行人流量較大，請(qǐng)務(wù)必提前到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理伺機(jī)手續(xù)，同時(shí)盡量選乘公共交通工具前往機(jī)場(chǎng)。

　　目前，深圳機(jī)場(chǎng)碼頭共有5條水上客運(yùn)航線，連通香港中港城、澳門氹仔、澳門外港、珠海九洲港、珠海橫琴等大灣區(qū)水上客運(yùn)碼頭，同時(shí)還有1條至前海灣的海上觀光航線。為做好假期出行保障，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，深圳機(jī)場(chǎng)碼頭加密各航線船班至35班/天，并對(duì)部分航線優(yōu)化船班時(shí)刻，延長至香港中港城碼頭航線運(yùn)營時(shí)間，加密至橫琴碼頭、珠海九洲港船班，同時(shí)增派引導(dǎo)職員協(xié)助旅客做好健康申報(bào)等通關(guān)手續(xù)，共同進(jìn)步通關(guān)效率，并協(xié)調(diào)加密至航站樓的公交班次，做好空海聯(lián)運(yùn)接駁，國際物流，假期首日機(jī)場(chǎng)碼頭運(yùn)行平穩(wěn)有序。

　　假期首日，針對(duì)粵西及珠三角區(qū)雷雨天氣對(duì)航路通行帶來的影響，深圳機(jī)場(chǎng)早研判、早預(yù)警，于29日上午11時(shí)啟動(dòng)了航班大面積延誤應(yīng)急保障預(yù)案黃色響應(yīng)，聯(lián)合航空公司、空管共同做好雷雨天氣下旅客服務(wù)、航班調(diào)整和放行協(xié)調(diào)，全力保障機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全平穩(wěn)。航延預(yù)警生效期間，深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)合航司調(diào)動(dòng)各類服務(wù)保障資源，努力提升航延餐食品質(zhì)、做好現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)退改簽服務(wù)和旅客解釋等航延保障工作。截止下午18時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行已恢復(fù)正常，航班大面積延誤應(yīng)急處置預(yù)案黃色響應(yīng)已解除，機(jī)場(chǎng)總體運(yùn)行有序。

　　機(jī)場(chǎng)碼頭假期首日客流達(dá)平日三倍以上

　　今年“五一”假期，公眾出行意愿強(qiáng)烈?？推变N售數(shù)據(jù)顯示，深圳市民出行熱門地區(qū)主要集中在西南、西北、華東等地區(qū)，深圳至北京、上海、成都、重慶、杭州、西安、昆明、海口、蘭州、麗江等航線機(jī)票銷售火爆，客座率超過95%。假期前一天（28日），深圳機(jī)場(chǎng)累計(jì)執(zhí)行航班1143架次，迎送旅客達(dá)18.25萬人次，創(chuàng)下深圳機(jī)場(chǎng)單日客流新高。

　　多措并舉全力推進(jìn)機(jī)場(chǎng)交通疏導(dǎo)優(yōu)化

　　據(jù)了解，目前，深圳機(jī)場(chǎng)天天晚間組織機(jī)場(chǎng)當(dāng)日各級(jí)值班氣力成立機(jī)場(chǎng)地面交通治理現(xiàn)場(chǎng)指揮部，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)和調(diào)度指揮，同時(shí)組織機(jī)場(chǎng)各單位工作職員，天天晚上11點(diǎn)至凌晨2點(diǎn)在機(jī)場(chǎng)地面交通中心、網(wǎng)約車上客區(qū)，早上6點(diǎn)至8點(diǎn)在四層離港平臺(tái)等重點(diǎn)區(qū)域開展交通疏導(dǎo)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旅客引導(dǎo)和車輛疏導(dǎo)，緩解高峰時(shí)段旅客疏散和交通擁堵壓力。

　　據(jù)了解，假期首日（29日），深圳機(jī)場(chǎng)碼頭也迎來出行高峰，旅客量預(yù)計(jì)將超3500人次，為平日3倍以上。

　　針對(duì)“五一”出行高峰，深圳機(jī)場(chǎng)提早動(dòng)員部署，對(duì)旅客值機(jī)、安檢、地面交通等環(huán)節(jié)提前調(diào)配資源應(yīng)對(duì)高峰保障。在天天早高峰時(shí)段，國內(nèi)安檢區(qū)40條安檢通道全部開放，同時(shí)還組織休班職員開展志愿服務(wù)，不間中斷在安檢候檢區(qū)走動(dòng)為旅客提供咨詢指引、特殊旅客送行等服務(wù)。

　　據(jù)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，除了優(yōu)化網(wǎng)約車上客資源，針對(duì)網(wǎng)約車上客區(qū)存在的堵點(diǎn)，近期機(jī)場(chǎng)還從設(shè)施和治理優(yōu)化兩方面進(jìn)行了改進(jìn)。一方面加強(qiáng)網(wǎng)約車運(yùn)營規(guī)范治理，禁止未接單網(wǎng)約車進(jìn)進(jìn)上客通道占用資源，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，另一方面通過現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施改造優(yōu)化，在網(wǎng)約車上客區(qū)域新增加啟用了兩條6米寬的人行橫道、六組紅綠燈、兩組雨棚等設(shè)施，旅客通過網(wǎng)約車通道進(jìn)出P3停車場(chǎng)體驗(yàn)得到提升，人車混流得到解決，現(xiàn)場(chǎng)秩序明顯改善。