五一前夕，國航在北京、上海、成都、廣州、武漢、重慶、杭州機場上線“行李到家”產(chǎn)品，升級旅客全流程出行體驗。針對公務艙旅客和普通旅客推出尊享版和基礎版雙城次卡產(chǎn)品，滿足旅客假期個性化出行需求。近期恢復國航北京、成都、上海、重慶中轉(zhuǎn)住宿產(chǎn)品，符合指定中轉(zhuǎn)條件的旅客可申請上述指定城市免費中轉(zhuǎn)住宿服務一晚。五一期間，為了給旅客提供更加豐富多樣的出行產(chǎn)品，國航推出“五一悠悠游”主題營銷活動。

　　民航資源網(wǎng)專家李淵以為，各個上市的航企以及機場的表現(xiàn)符合預期，需要繼續(xù)觀察。今年航空處于恢復時期，即使后期盈利較高，也屬于以豐補欠。

　　深圳機場實現(xiàn)營業(yè)收進9.1億元，同比增長40%，回母凈虧損1.1億元，上年同期凈虧損3.0億元，同比減虧1.9億元。

　　白云機場實現(xiàn)營業(yè)收進13.6億元，同比增長9.7%，回母凈利潤0.4億元，上年同期凈虧損0.83億元，實現(xiàn)扭虧。

　　國航實現(xiàn)營業(yè)收進250.7億元，同比增長94.1%，回母凈虧損29.3億元，上年同期凈虧損89億元，同比減虧59.7億元。

　　國泰君安研報指出，春節(jié)后航空市場加速復蘇，淡季量價表現(xiàn)超預期。機隊周轉(zhuǎn)恢復將決定盈利恢復速度，預計一季度小航司率先扭虧，旺季航司預期樂觀，三季度行業(yè)盈利表現(xiàn)可期。

　　吉祥航空于小長假前完玉成新機上餐飲與機供品標準優(yōu)化，強化各類餐食品質(zhì)與口味要求，此外，吉祥航空位于虹橋機場的全新自營貴賓室也將于近期投進使用。

　　為保障五一假期旅客服務，各航司推出各類產(chǎn)品，并持續(xù)優(yōu)化升級旅客服務。

　　年齡航空實現(xiàn)營業(yè)收進38.6億元，同比增長63.7%，回母凈利潤3.6億元，上年同期凈虧損4.4億元，實現(xiàn)扭虧。

　　航司方面，一季度三大航營收同比大幅增長，虧損額大幅收窄。

　　今年“五一”假期迎來5天長假，是2023年春節(jié)后首個長假，也是出境團隊游試點恢復后的首個長假。民航市場呈現(xiàn)出強勁的復蘇態(tài)勢。