據(jù)韓亞航空25日消息，跨境鐵路 國際物流，韓亞航空A330-300客機(jī)執(zhí)飛的OZ321航班前一天晚間9點(diǎn)38分出發(fā)，在飛行約3小時后降落在長沙黃花國際機(jī)場。該客機(jī)共有298個座位，售出199張機(jī)票，客座率約67%。這是韓亞航空于新冠疫情在韓爆發(fā)的2020年2月以后時隔3年零2個月恢復(fù)仁川至長沙航線，韓亞航空也是首家在疫后恢復(fù)該航線的航空公司。

　　民航資源網(wǎng)2023年4月25日消息：往返于韓國仁川和中國長沙的韓中國際航線因疫情停飛3年多后重新開通。

　　韓亞航空仁川至長沙航班每周執(zhí)飛4班。29日起，韓亞金浦至北京航線（每周7班）將恢復(fù)，仁川至浦東航線將從每周7班增加到每周14班。下月起，仁川至長春、南京、杭州航線將陸續(xù)增班，6月起，仁川至哈爾濱、青島、成都航線也將增班。

　　前一天飛往長沙的首批旅客中有一個前往張家界的旅行團(tuán)。赴張家界旅游一般在長沙機(jī)場換乘大巴，因此仁川至長沙航線被業(yè)內(nèi)視為旅游航線。哈拿多樂旅行社方面表示，下月起簽證辦理將恢復(fù)正常，航班量逐漸提升，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，赴華旅游需求將有所增加，今年夏天將重新銷售白頭山、九寨溝、海南島等中國全境的旅游產(chǎn)品。模德旅行社也猜測，只要中國取消面向進(jìn)境職員的行前檢，赴華旅游產(chǎn)品的銷售將普遍增長。