當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日，總部位于卡塔爾首都多哈的自然氣出口國(guó)論壇發(fā)布“2023年度自然氣市場(chǎng)報(bào)告”。報(bào)告顯示，2022年，卡塔爾以8000萬噸的LNG出口量成為全球最大的LNG出口國(guó)，2021年出口量最大國(guó)家澳大利亞退居第二，美國(guó)和俄羅斯分列第三和第四位。

　　美國(guó)3月的出口量的增加得益于美國(guó)德州墨西哥灣自由港(Freeport)在今年早些時(shí)候恢復(fù)了LNG出口。據(jù)悉，上個(gè)月，10艘大型LNG運(yùn)輸船?？吭谧杂筛郏^2022年5月停泊的14艘略有下降。據(jù)了解，自由港是美國(guó)七個(gè)LNG出口設(shè)施之一，自往年6月該港口的一座大型LNG工廠發(fā)生爆炸和火多難停止運(yùn)營(yíng)后，國(guó)際物流，美國(guó)自然氣期貨價(jià)格大幅下跌，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)擔(dān)心爆炸可能會(huì)影響該工程對(duì)自然氣的需求。

　　克拉克森數(shù)據(jù)顯示，今年3月，美國(guó)的LNG出口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平，達(dá)730萬噸，高于往年4月710萬噸的高位。據(jù)悉，3月共計(jì)有127艘LNG運(yùn)輸船停靠在美國(guó)港口，跨境鐵路 國(guó)際物流，高于此前123艘的最高紀(jì)錄，較2022年108艘的月均水平高出17%。進(jìn)進(jìn)4月后，LNG運(yùn)輸船仍保持較高的活躍度。數(shù)據(jù)顯示，本月前十天有39艘LNG運(yùn)輸船?？吭诿绹?guó)港口，有3月同期保持一致。

　　據(jù)先容，歐洲是這批貨物的最大買家，約有73%的LNG被運(yùn)往大西洋彼岸。俄羅斯的管道流量已經(jīng)放緩至俄烏沖突爆發(fā)前水平的10%左右。克拉克森預(yù)計(jì)今年歐洲LNG進(jìn)口量將增長(zhǎng)11%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.36億噸。

　　克拉克森預(yù)計(jì)，美國(guó)有看在今年晚些時(shí)候成為全球最大的LNG出口國(guó)，市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將從2022年的19%增長(zhǎng)至20%。具體來說，隨著液化能力的大幅擴(kuò)張，美國(guó)作為L(zhǎng)NG出口國(guó)的重要性有所進(jìn)步，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)到2023年，美國(guó)LNG出口將增長(zhǎng)9%至8500萬噸，液化工廠接近滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　美國(guó)著名LNG出口商切尼爾能源公司(Cheniere Energy)首席執(zhí)行官杰克富斯科(Jack Fusco)此前公然表示：“目前世界上正在建設(shè)的自然氣基礎(chǔ)設(shè)施價(jià)值超過一萬億美元。自然氣市場(chǎng)將出現(xiàn)長(zhǎng)期轉(zhuǎn)變，自然氣將繼續(xù)存在?！绷碛惺袌?chǎng)分析人士表示，2027年之后LNG需求的不確定性日益顯現(xiàn)，屆時(shí)額外的LNG供給可能會(huì)導(dǎo)致價(jià)格下跌。

　　《中國(guó)石化》報(bào)道稱，2022年，全球LNG貿(mào)易量達(dá)到3.98億噸，同比上漲4.6%，增幅超越LNG運(yùn)力增幅，供需矛盾進(jìn)一步加深。鑒于俄烏沖突引起的市場(chǎng)對(duì)能源安全的擔(dān)憂，全球?qū)NG的需求依然強(qiáng)勁，克拉克森預(yù)計(jì)2023年全球貿(mào)易量將增長(zhǎng)4.2%至4.15億噸。