4月17日晚，安通控股發(fā)布了2022年業(yè)績。

　　2023年，在國家加快構建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進新發(fā)展格式的政策推動下，安通控股表示，將繼續(xù)專注主業(yè)，增強業(yè)務上風，國際貨運 空運價格，戰(zhàn)略上加強同業(yè)合作協(xié)同，實現(xiàn)上風互補，服務雙循環(huán)新發(fā)展。

　　國際海運方面，安通控股通過與中聯(lián)航運的戰(zhàn)略合作，共同布局外貿(mào)航線。報告期內(nèi)，共在聯(lián)營外貿(mào)航線上投進12艘集裝箱船，總運力達65.22萬載重噸，主要用于經(jīng)營中國-美西航線、中國-歐洲航線，整體取得了較好的收益。

　　目前，安通控股已形成覆蓋“沿江、沿海、縱深內(nèi)陸”的業(yè)務網(wǎng)絡布局形態(tài)，2022年在全國各港口集裝箱總吞吐量超過1300萬TEU，在數(shù)十個內(nèi)貿(mào)港口吞吐量排名前三。

　　對于2022年的市場環(huán)境和業(yè)績表現(xiàn)，安通控股表示，2022年全球經(jīng)濟進進高通脹、低增長時期，地緣政治沖突不中斷，俄烏沖突引發(fā)能源危機。安通控股以市場需求為中心，以集裝箱航運物流為核心，通過整合水路、公路、鐵路等運輸資源，以數(shù)字智能科技驅(qū)動，致力于為客戶提供綠色、經(jīng)濟、高效、安全的集裝箱全程物流解決方案。

　　國內(nèi)海運方面，安通控股對內(nèi)貿(mào)精品航線進行了升級，進一步加強與上海泛亞航運、大連信風海運的內(nèi)貿(mào)航線融艙合作，推出升級版的內(nèi)貿(mào)合作航線產(chǎn)品“FAX 2”，為客戶提供覆蓋更廣、班期更密、交貨更快、效率更優(yōu)的航線產(chǎn)品，在進步內(nèi)貿(mào)集裝箱航運服務品質(zhì)的同時，實現(xiàn)降本增效。

　　具體將從增強信息化建設，推動數(shù)智化轉(zhuǎn)型;夯實多式聯(lián)運服務基礎，國際貨運 空運價格，升級運輸模式，塑造多式聯(lián)運品牌;開辟后方市場，延伸航運產(chǎn)業(yè)鏈;延伸供給鏈金融，打造“物、貿(mào)、融”供給鏈生態(tài)圈;規(guī)范化治理，全面推進企業(yè)文化創(chuàng)新等五方面，持續(xù)推進戰(zhàn)略實施。

　　截至2022年12月31日，安通控股內(nèi)貿(mào)業(yè)務在全國設立海運網(wǎng)點94個，涉及業(yè)務口岸138個。目前主營國內(nèi)航線干線31條，國內(nèi)航線基本覆蓋國內(nèi)主要干線港口。

　　2022年，安通控股營業(yè)收進約為91.76億元，同比增長約17.7%;回屬于上市公司股東的凈利潤約23.42億元，同比增長約32.6%。其中，海運業(yè)務營業(yè)收進81.82億元，鐵路業(yè)務營業(yè)收進2.33億元，公路業(yè)務營業(yè)收進7.60億元。

　　安通控股夸大，未來將繼續(xù)牢牢把握“穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進”的總基調(diào)，通過多方攜手，協(xié)力共創(chuàng)，推動產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈生態(tài)圈的共建共享、互惠互通，促進行業(yè)高質(zhì)量有序發(fā)展。