據(jù)報(bào)道，跨境鐵路 國(guó)際物流，52架的月產(chǎn)量將使波音能夠保衛(wèi)40%的市場(chǎng)份額，分析師以為這是維持雙頭壟中斷所需的最低水平，由于空客也在增加單通道生產(chǎn)。

　　該公司此前表示，?？吹?025年或2026年將產(chǎn)量恢復(fù)到50架左右，波音沒(méi)有提供其生產(chǎn)計(jì)劃的細(xì)節(jié)。

　　民航資源網(wǎng)2023年4月11日消息：路透社引述波音消息人士透露，波音計(jì)劃在2025年將737MAX月產(chǎn)量恢復(fù)至2019年的52架水平。波音將在6月將737MAX的月生產(chǎn)率進(jìn)步到38架之后，海運(yùn)費(fèi)，波音目前的計(jì)劃要求到2024年1月每月生產(chǎn)42架MAX，到2024年6月生產(chǎn)47架。目前，該公司每月的產(chǎn)量是31架。

　　另一個(gè)關(guān)鍵考慮因素是波音供給鏈的健康狀況，這個(gè)題目導(dǎo)致了零部件短缺。與此同時(shí)，航空航天分析師Merluzeau表示，隨著波音的招聘取得成果，737MAX的產(chǎn)量似乎正在趨于穩(wěn)定。