通過此次整合，一方面川航將進(jìn)一步提升運行效率、降低運行本錢，另一方面金熊貓運輸公司作為自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的獨立法人實體，將逐步建立完善市場化的經(jīng)營機制，進(jìn)步人力資源效能，推動其從原來的本錢中心向價值創(chuàng)造中心轉(zhuǎn)變。后續(xù)，在承接服務(wù)川航航空運輸主業(yè)的同時，金熊貓運輸公司還將根據(jù)監(jiān)管要求和市場需求，逐步走向市場、面向市場、服務(wù)市場，為行業(yè)提供專業(yè)化、精細(xì)化、規(guī)范化的地面運輸保障一攬子解決方案，與行業(yè)監(jiān)管單位、航空運輸企業(yè)和機場單位形成協(xié)力，共同提升運輸服務(wù)和安全保障水平。

　　為進(jìn)一步深化國有企業(yè)改革，聚焦主責(zé)主業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，國際貨運 空運價格，四川航空股份有限公司（以下簡稱“川航”）積極研究優(yōu)化調(diào)整保障資源，著力推動公司內(nèi)部地面運輸資源整合，3月30日，四川川航金熊貓運輸服務(wù)有限公司（以下簡稱“金熊貓運輸公司”）正式成立，標(biāo)志著川航地面運輸資源整合項目取得重大戰(zhàn)略性突破。同時，川航也成為西南地區(qū)首家將地面運輸資源剝離成為獨立公司的航企，通過在改革改制領(lǐng)域的大膽嘗試和探索，力爭形成可參考可復(fù)制可鑒戒的經(jīng)驗，空運報價 海運價格，為行業(yè)的深化改革發(fā)展提供川航聰明和川航方案。

　　在以往的運行模式中，為保障旅客運輸和航空器的維護(hù)，民航企業(yè)需要自主大量采購旅客擺渡車、行李擺渡車以及航空器所需配備的充電、充氧車等車輛資產(chǎn)。這些資產(chǎn)普遍處于運行本錢高、運行效率低的狀態(tài)，資源利用率極不充分。由除機場與航司以外的第三方運營公司承接相關(guān)地面服務(wù)業(yè)務(wù)，提升資源使用效率，逐步成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢。金熊貓運輸公司以大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)為抓手，從系統(tǒng)性與同一性發(fā)展角度出發(fā)整合機坪車輛資源，形成數(shù)據(jù)化、信息化的車輛、設(shè)備治理體系，配合航空運輸聯(lián)動，進(jìn)步運行效率。業(yè)務(wù)范圍包括機坪內(nèi)場運輸保障，以及外場貨物、航材運輸保障等。