FAA于29日表示，將暫時(shí)降低航司的最低飛行要求，以在擁擠的紐約市地區(qū)機(jī)場(chǎng)和羅納德里根華盛頓國(guó)家機(jī)場(chǎng)保存起降時(shí)段，解決夏季擁堵題目。

　　比利·諾倫在一次行業(yè)會(huì)議上表示：“自疫情以來，航空旅行正在大幅恢復(fù)。但由于長(zhǎng)時(shí)間的裁員，加上系統(tǒng)技術(shù)性的進(jìn)步，可能導(dǎo)致一些專業(yè)人士失往了一些肌肉記憶?！?/p>

　　面對(duì)空中交通管制職員短缺，F(xiàn)AA希看獲得更多招聘資金。美國(guó)空中交通管制員協(xié)會(huì)工會(huì)主席Rich Santa在本月早些時(shí)候的安全峰會(huì)上表示，與十年前相比，獲得認(rèn)證的空管減少了1200人。

　　FAA于上周表示，目前機(jī)構(gòu)正在采取措施改善其空管業(yè)務(wù)。FAA空中交通組織首席運(yùn)營(yíng)官蒂姆·阿雷爾表示：“毫無疑問，我們看到了太多的險(xiǎn)情?！?9日，F(xiàn)AA向航空公司、飛行員和其他人發(fā)出了安全警報(bào)，理由是“需要持續(xù)保持警惕并留意減輕安全風(fēng)險(xiǎn)”。

　　民航資源網(wǎng)2023年3月29日消息：據(jù)路透社消息，美國(guó)聯(lián)邦航空治理局（FAA）代理局長(zhǎng)于28日表示，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，航空業(yè)必須努力消除最近引發(fā)安全擔(dān)憂的未遂事件。

　　FAA代理局長(zhǎng)比利·諾倫(Billy Nolen)表示：“展看未來，‘0’是在航空事故中唯一能接受的數(shù)字?！弊?月以來發(fā)生了多次嚴(yán)重的跑道侵進(jìn)事件，F(xiàn)AA在本月早些時(shí)候召開了一次安全峰會(huì)。