在許師傅看來(lái)長(zhǎng)時(shí)間跑車(chē)，海運(yùn)費(fèi)，舒適性很重要，要不然一趟車(chē)跑下來(lái)腰酸背痛，不僅影響工作，而且還會(huì)給身體造成不必要的損傷。

與70后、80后老司機(jī)不同，身為90后的許師傅閑暇時(shí)更喜歡上網(wǎng)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)獲取資訊，尤其是喜歡玩年輕人都喜歡的抖音、快手等視頻平臺(tái)，一次偶然的機(jī)會(huì)，一則乘龍H5V綠通車(chē)的視頻吸引了他的目光。“當(dāng)時(shí)看到視頻上這個(gè)車(chē)外形特別的漂亮，一下子就吸引我了”。經(jīng)過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商處試駕體驗(yàn)之后，許師傅下定了決心，從此，與許師傅運(yùn)輸相伴的多了一輛乘龍H5V綠通車(chē)!

以綠通運(yùn)輸為主的90后卡車(chē)小伙許亨林奔波在昆明到廣州、貴陽(yáng)的路線，古有蜀道難，今有云貴川。西南地區(qū)丘陵起伏造就山路十八彎，許師傅無(wú)懼云貴川路況的挑戰(zhàn)，運(yùn)營(yíng)期間沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何延誤事故，談及運(yùn)輸心得，他表示“養(yǎng)”一輛好車(chē)是保證綠通運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。