克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示，本周全球拆船市場(chǎng)共拆船4艘，共計(jì)112356載重噸。從船型來(lái)看，油船1艘，共計(jì)3517載重噸；化學(xué)品油船1艘，共計(jì)44999載重噸；海工船2艘，共計(jì)63840載重噸；據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)，2019年截止目前全球船舶累計(jì)拆解量為14.7百萬(wàn)載重噸。其中油船拆船累計(jì)達(dá)到3.2百萬(wàn)載重噸；散貨船拆船累計(jì)達(dá)到6.1百萬(wàn)載重噸；集裝箱船累計(jì)達(dá)到2.2百萬(wàn)載重噸；其他船型累計(jì)達(dá)到3.1百萬(wàn)載重噸。

　　散貨船拆船價(jià)格為355$/ldt，環(huán)比上周下跌1.39%，與去年同期的440$/ldt相比下跌19.32%；油船拆船價(jià)格為360$/ldt，環(huán)比上周下跌2.70%，與去年同期的440$/ldt相比下跌18.18%；集裝箱船拆船價(jià)格為375$/ldt，環(huán)比上周下跌1.32%，與去年同期的480$/ldt相比下跌21.88%。

　　2019年，截止目前孟加拉國(guó)累計(jì)拆船達(dá)到8.1百萬(wàn)載重噸；印度累計(jì)拆船達(dá)到3.5百萬(wàn)載重噸；巴基斯坦累計(jì)拆船達(dá)到0.2百萬(wàn)載重噸；中國(guó)累計(jì)拆船達(dá)到0.2百萬(wàn)載重噸；其他國(guó)家累計(jì)拆船達(dá)到2.7百萬(wàn)載重噸。