克拉克森數(shù)據(jù)顯示，2023年1月全球共28家船東投資訂造新船，累計(jì)下單88艘、354.2萬載重噸，按載重噸計(jì)，同比下降66.9%。下單量前10的船東依次為卡迪夫航運(yùn)、Doun Kisen、Grimaldi團(tuán)體、福建國(guó)航、Yasa Shipping、上汽安吉物流、Jaldhi Overseas、日鮮海運(yùn)、Lepta Shipping和三井團(tuán)體。其中卡迪夫航運(yùn)訂造3艘成品油船，共34.5萬載重噸；Doun Kisen訂造6艘散貨船，共33.5萬載重噸；Grimaldi團(tuán)體訂造10艘PCC船，共30萬載重噸。
從船東所屬國(guó)來看，下單最多的國(guó)家是日本，共計(jì)15艘、94.6萬載重噸，全球占比26.7%，但僅有一艘（LPG）在本土船廠建造，其余訂單有8艘、52.5萬載重噸在中國(guó)訂造；4艘、20.0萬載重噸在韓國(guó)訂造；2艘、16.5萬載重噸在菲律賓訂造。第二是希臘，共下單6艘、62.2萬載重噸。第三是中國(guó)，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，共下單15艘、51.8萬載重噸。從船東訂船集中度來看，船東TOP10的合計(jì)訂造量為46艘、249.5萬載重噸，全球占比70.4%。

來源：海事早知道

2023年1月日本船東新船訂造量全球第一

2023年02月13日 11時(shí) 海事早知道