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阿曼的國(guó)際快遞-“雙11”訂單配送高峰 快遞員夫妻上陣闖難關(guān)

?新聞 ????|???? ?2019-11-14 06:12

“雙11”訂單配送高峰 快遞員夫妻上陣闖難關(guān)

11月12日,快遞小哥正在進(jìn)行分類。新京報(bào)記者 陶冉 攝

  “雙11”狂歡熱潮退去,作為電商“下半身”的物流行業(yè)年底大考接踵而至。

  “去年是我表哥來幫我,送了一天怎么都不愿意去了,說太累?!鄙晖ㄊ仪f市的快遞員孫磊告訴記者,年年“雙11”都是最累的時(shí)候,有限的人手要面對(duì)不停的收貨、卸貨與送貨,所以不得不請(qǐng)求親戚朋友來幫忙。

  實(shí)際上,今年為應(yīng)對(duì)“雙11”旺季高峰,快遞企業(yè)已通過員工親屬、勞務(wù)外包、聘用臨時(shí)工、鐘點(diǎn)工等方式,臨時(shí)補(bǔ)充了近40萬人。

  盡管如此,隨著全電商、全民加入這場(chǎng)消費(fèi)盛宴,快遞企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與創(chuàng)新升級(jí)壓力不斷攀升。數(shù)據(jù)顯示,11月11日24時(shí),天貓“雙11”物流訂單量達(dá)到12.92億,11年增長(zhǎng)了4970倍。

  專家對(duì)新京報(bào)記者表示,隨著三、四線城市和農(nóng)村電商市場(chǎng)日趨活躍以及跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展,快遞行業(yè)需要(尋求)換道發(fā)展,改變勞動(dòng)密集型的發(fā)展困境。如今,物流行業(yè)正處于加速變革期,從過去的粗放型、人員密集型向技術(shù)型、數(shù)字化轉(zhuǎn)變。

  救急

  快遞員“夫妻檔”上陣,旺季工資提高超2倍

  “雙11”前一個(gè)月,孫磊正愁今年該如何運(yùn)送大量快遞時(shí),妻子主動(dòng)提出在“雙11”的時(shí)候幫把手?!拔移拮痈姨崃撕枚啻?,前幾天正式把假請(qǐng)好了?!睂O磊告訴新京報(bào)記者,自己妻子是石家莊某醫(yī)院的醫(yī)生,為了幫他闖過此次旺季難關(guān),特地請(qǐng)了5天假。

  “我會(huì)領(lǐng)她去各個(gè)片區(qū)熟悉一下場(chǎng)地,然后就開始分頭行動(dòng)了?!睂O磊稱,“雙11”期間,會(huì)有同事請(qǐng)親戚朋友來幫忙,網(wǎng)點(diǎn)也會(huì)急招一部分快遞員?!肮静辉试S壓貨,所以每個(gè)‘雙11’我都在不停卸貨、送貨,多數(shù)情況買個(gè)煎餅邊走邊吃就當(dāng)午飯了,不這樣咋能叫‘雙11’”。

  據(jù)申通方面不完全統(tǒng)計(jì),“雙11”期間增加員工超過4萬人,哈藥物流 ,主要用于分揀中心、末端等一線非專業(yè)和技術(shù)性崗位?!半p11”期間一線人員除了獎(jiǎng)勵(lì)津貼外,基本工資多勞多得,基本會(huì)提高2倍以上。

  對(duì)此,百世方面告訴記者,每年9月,進(jìn)入快遞行業(yè)旺季,各快遞企業(yè)為應(yīng)對(duì)“雙11”這樣的行業(yè)高峰期,會(huì)考慮補(bǔ)充勞動(dòng)力,補(bǔ)充人員來源多樣,有的是外包、有的是員工借調(diào)、親屬來幫忙也是常見現(xiàn)象。

  11日早上4點(diǎn),新京報(bào)記者走訪時(shí),韻達(dá)西城宣武公司(網(wǎng)點(diǎn))正拉開大門,員工分散在分揀帶前站好,等待從京郊轉(zhuǎn)運(yùn)中心開來的第一批送貨車。2分鐘后,貨車駛?cè)霂?kù)房停好,兩名快遞員拉開貨車側(cè)邊的大門。車廂內(nèi)塞滿大大小小的黃色紙箱,一名快遞員熟練地爬進(jìn)車廂,將貨物推進(jìn)了梯形收納箱導(dǎo)向分揀傳送帶。

  “早上8點(diǎn)之前會(huì)到兩車,我們必須保證所有的快遞在8點(diǎn)前分揀完畢?!表嵾_(dá)西城宣武公司負(fù)責(zé)人徐飛告訴新京報(bào)記者,平日這樣的大貨車每天會(huì)來四趟,分別是凌晨4時(shí),上午6時(shí),下午2時(shí)、傍晚5時(shí),“雙11”期間,快遞貨量激增,每天到來的車輛將增多,但公司要求不變,即不準(zhǔn)壓貨,來了就得卸,卸完馬上分揀。

  提速

  預(yù)售訂單運(yùn)至10公里內(nèi),包裹“天亮達(dá)”

  “12.92億?!?/p>

  11月11日24時(shí),天貓“雙11”物流訂單量定格。十一年來,從26萬起步,天貓“雙11”物流訂單量到今年創(chuàng)下12.92億的新紀(jì)錄。

  此外,截至“雙11”當(dāng)天11時(shí)01分,中通訂單量破1億,較去年提前3小時(shí)40分鐘;同天,圓通“雙11”破1億較去年也提早4小時(shí)08分鐘;德邦大件快遞單產(chǎn)品收入也于18時(shí)42分破1億。

  新京報(bào)記者梳理中通“雙11”快遞業(yè)務(wù)量注意到,從2009年的超35萬件到2011年136萬多件再到2014年超1657萬,十年間其快遞業(yè)務(wù)量如今已突破一個(gè)億,中通等快遞公司業(yè)務(wù)量正隨著快遞總量的上升逐年跨過一個(gè)量級(jí)。

  國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,11月11日,各郵政、快遞企業(yè)共處理5.35億件快件,是二季度以來日常處理量的3倍。高峰期間,日均處理量將達(dá)3.5億件,超過日常處理量的2倍。

  國(guó)家郵政局預(yù)計(jì),今年的“雙11”旺季高峰期將從11月11日持續(xù)至18日,高峰期間,全行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件。

  新京報(bào)記者從菜鳥方面獲悉,從11日凌晨至當(dāng)天上午8點(diǎn),天貓8小時(shí)發(fā)貨破億,刷新紀(jì)錄。從2013年來,同樣數(shù)量的訂單發(fā)貨時(shí)長(zhǎng)已經(jīng)累計(jì)縮短40個(gè)小時(shí)。

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