起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

可以提供一站式全天候的項目信息綜合展示、交互查詢與實時決策 -LHR

?海運新聞 ????|???? ?2023-01-20 14:40
設計數(shù)據(jù)駕駛艙”項目于2022年4月正式立項。當時,空運報價 海運價格,基于首艘國產(chǎn)大型郵輪項目數(shù)字化設計與治理的需求,公司已經(jīng)研發(fā)應用了郵輪數(shù)據(jù)服務平臺(CDSP)。通過在CDSP平臺上不中斷豐富數(shù)字化設計軟件功能模塊,初步形成了基于平臺的船舶數(shù)字化創(chuàng)新設計模式。啟動“設計數(shù)據(jù)駕駛艙”項目,一方面是對首艘郵輪設計過程的分析總結(jié),可以進一步加強提升郵輪數(shù)字化設計效能和項目治理能力;同時也是對公司所有設計產(chǎn)品、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、業(yè)務流程、信息集成的一次整理與重塑,推動公司形成基于同一數(shù)字化平臺的設計模式。
設計數(shù)據(jù)實時集成到“設計數(shù)據(jù)駕駛艙”平臺,不僅可以進步設計各崗位職員查數(shù)據(jù)的效率,同時也為治理職員提供了數(shù)據(jù)分析的抓手。

平臺覆蓋八大板塊、三個層級
“設計數(shù)據(jù)駕駛艙”平臺包括項目概覽、圖紙文件、數(shù)字任務包、設計IPT、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、指標監(jiān)控、質(zhì)量本錢、意見處理八大板塊,可以從項目、部分與科室、數(shù)據(jù)明細列表三個層級,以層層遞進的方式對項目數(shù)據(jù)做綜合分析與同一呈現(xiàn)。
平臺承擔了兩大目標


近日,公司總監(jiān)吳幼奇和設計一部、設計數(shù)字化研究所的相關負責人共同參與見證了“設計數(shù)據(jù)駕駛艙”平臺的發(fā)布。吳幼奇對平臺的設計及數(shù)據(jù)的分析表示充分肯定。

作為公司設計數(shù)據(jù)展示和實時交互的窗口,“設計數(shù)據(jù)駕駛艙”平臺應用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對產(chǎn)品項目各板塊中的業(yè)務數(shù)據(jù)做了實時的匯集與分析,可以提供“一站式”全天候的項目信息綜合展示、交互查詢與實時決策。
下一階段,項目團隊將圍繞計劃執(zhí)行、閾值預警以及服務生產(chǎn)等方面的重點工作,鐵路運輸 上??者\,繼續(xù)深化平臺設計數(shù)據(jù)的建設與分析能力,助力外高橋造船數(shù)字化轉(zhuǎn)型。


來源:SWS外高橋造船

設計數(shù)據(jù)駕駛艙

?外高橋造船“設計數(shù)據(jù)駕駛艙”發(fā)布,開啟“平臺化設計模式”探索與實踐

2023年01月19日 11時 SWS外高橋造船


“設計數(shù)據(jù)駕駛艙”現(xiàn)場發(fā)布

可以提供一站式全天候的項目信息綜合展示、交互查詢與實時決策
-LHR

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言