航運(yùn)界網(wǎng)消息，隨著印度尼西亞的煤炭出口在2022年激增，歐盟和印度受益匪淺。船舶經(jīng)紀(jì)商Banchero Costa在其最新的周報(bào)中表示，“經(jīng)過第一季度的緩慢啟動(dòng)，往年全球煤炭貿(mào)易確實(shí)加快了步伐，現(xiàn)在完全恢復(fù)到新冠疫情前的水平。在2022年的整整12個(gè)月里，全球海運(yùn)煤炭裝載總量同比增長(zhǎng)5.9%，從2021年的1.1383億噸增長(zhǎng)至1.2049億噸，盡管仍低于2019年1月至12月的1.756億噸。如前所述，最糟糕的情況發(fā)生在年初，最近幾個(gè)月的趨勢(shì)越來越積極。2022年第一季度，全球裝載量同比下降4.8%，至2.574億噸，較2019年第一季度下降20.3%。2022年第二季度，煤炭裝載量同比強(qiáng)勁增長(zhǎng)8.5%，至3.138億噸，較2019年第二季度下降4.1%。2022年第三季度，出貨量再次增長(zhǎng)至3.172億噸，同比增長(zhǎng)6.3%，僅比2019年第三季度增長(zhǎng)0.7%。2022年第四季度，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，裝載量為3.165億噸，比2021年第四季度同比增長(zhǎng)12.9%，比2019年第四季度增長(zhǎng)0.6%。”
 

數(shù)據(jù)來源：波交所、Refinitiv、Banchero Costa