1月4日下午13:48，預(yù)備充分的襄陽機(jī)場迎來了第一架除冰的航班——深圳航空ZH9337，盡管凜冽的冷風(fēng)吹在臉上生疼，但工作職員仍然干得一絲不茍?！拔覀兊墓ぷ骶褪潜M不能讓飛機(jī)帶冰雪騰飛，一點也不行！”今年3月即將退休的地面服務(wù)部特車?yán)纤緳C(jī)張四喜斬釘截鐵的話語說出了全體地服人的心聲。

　　1月14日農(nóng)歷小年，襄陽迎來了2023年的第一場雪。雪霜貿(mào)貿(mào)，薺麥之茂，一夜之間，這座城市就冷了，機(jī)場也裹上了銀色的外衣。春運期間旅客人數(shù)節(jié)節(jié)攀升，14日共保障旅客6002人次。為確保春運回家旅客能夠順利出行，襄陽機(jī)場精心預(yù)備，周密部署，各部分協(xié)調(diào)聯(lián)動，有序合作，全力迎戰(zhàn)冰凍雨雪天氣，打響了2023年第一場除冰雪保暢通的攻堅戰(zhàn)。

　　今年初正式投用的現(xiàn)場運行指揮中心迎來了啟用后的首場“硬戰(zhàn)”。從06:38DZ6365深圳航班前場騰飛，到越日00:38DZ6222深圳航班本場離港，現(xiàn)場指揮員在崗堅守18個小時，這本應(yīng)該是指揮崗位平凡的一天，卻由于春運、由于風(fēng)雪，顯得格外意義非凡。引導(dǎo)、上客、加油、除冰、撤橋.......現(xiàn)場指揮員共計發(fā)送超百條指令。袁甜甜是襄陽機(jī)場目前唯一女指揮員，她說“從14日下午14:21分開始，本場小雨夾雪，鐵路運輸 上海空運，后續(xù)出港的15個航班共計開展了16次除冰雪作業(yè)，航空器除冰作業(yè)是最考驗空管、現(xiàn)場和機(jī)務(wù)三方協(xié)同作戰(zhàn)的一個環(huán)節(jié)，自己第一次調(diào)度地面保障，還是比較緊張忐忑的，但由于春運前多次的研討預(yù)備，這次的迎戰(zhàn)風(fēng)雪，自己還是很滿足的，我們正確無誤向地面?zhèn)鬟_(dá)除冰作業(yè)順序，各部分配合默契，強有力保證了本場航班出港正常性?！?/p>

　　為保證冬季航班運行安全，從2022年第四季度以來，襄陽機(jī)場地面服務(wù)部提前部署，進(jìn)行了細(xì)致的預(yù)備工作：一方面提前開展各項特殊天氣保障培訓(xùn)、大面積航班延誤演練，明確了責(zé)任義務(wù)以及除冰雪保障資源分配部署等；另一方面加強10余名除冰職員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)、進(jìn)步，完成除冰車輛維修、儲備燃油、除冰液等物資等前期籌備，確保冬季運行除冰雪條件下職員氣力充足，航空器除冰保障有序。

　　作為機(jī)場現(xiàn)場運行治理的牽頭單位，早在冷流襲來前，已組織各部分對接、細(xì)化航班大面積延誤方案，加強對治理職員與員工的培訓(xùn)，組織開展冰雪天氣下大面積航班延誤桌面演練，模擬預(yù)警逐步升級的全過程，以演代訓(xùn)，鐵路運輸 上?？者\，確保各部分明確工作職責(zé)，熟悉處置流程，做好運行資源評估及制度管控，切實進(jìn)步大面積航延處置能力。

　　1月14日全天地面服務(wù)部特車分部、機(jī)務(wù)工程部利用兩臺除冰車同時除冰，嚴(yán)格按除冰雪保障流程，緊密配合對深圳航空、昆明航空、吉祥航空等15架航空器開展除冰作業(yè)。大家接連奮戰(zhàn)10個多小時，從13點49分至凌晨00:38分結(jié)束，15架飛機(jī)順利從襄陽機(jī)場騰飛。

　　風(fēng)雪之下我們都化身“冰雪戰(zhàn)士”，守看著航班的安全抵達(dá)，守看著旅客的滿足離往，用無畏、頑強、熱和，為襄陽筑起了一條通天航路。

　　除冰15架航空器，持續(xù)作戰(zhàn)保安全

　　堅守18小時，協(xié)同放行保正點

　　1月14日14時21分，根據(jù)空管氣象通知，襄陽機(jī)場將出現(xiàn)雨夾雪轉(zhuǎn)小雪天氣，預(yù)計持續(xù)至越日7點。為確保機(jī)坪運行安全，襄陽機(jī)場飛行區(qū)治理部實時關(guān)注天氣變化，提前預(yù)備熱吹雪車2臺、冷吹車1臺、灑布車1臺、摩擦系數(shù)測試車1臺，參與道面除冰雪職員共計16人隨時待命，配合除冰雪作業(yè)。

　　吹雪80分鐘，未雪綢繆控風(fēng)險

　　期間，飛行區(qū)治理部增加跑道、機(jī)坪巡視檢查頻次，重點檢查跑道、機(jī)坪等區(qū)域道面結(jié)冰情況，時刻把握雪情對機(jī)場運行帶來的風(fēng)險。由于持續(xù)降雪，為了確保道面適航保障航空器安全運行，1月15日00時40分，飛行區(qū)治理部出動渦噴7渦噴5各一輛開展道面除雪作業(yè)。經(jīng)過80分鐘的勠力奮戰(zhàn)，飛行區(qū)道面除冰雪完畢。后續(xù)，為防止低溫天氣跑道結(jié)冰，飛行區(qū)治理部出動撒布車噴灑道面防凍液2噸，并每2小時檢查一次跑道。經(jīng)過一夜的努力，15日早上襄陽機(jī)場場道道面和助航燈光適航，確保了旅客順利出行。