圖：機場司副司長 張銳 來源：中國民航網(wǎng)

　　中國民用航空局于11月11日舉行新聞發(fā)布會，會上機場司副司長張銳介紹了我國民用機場十年來的發(fā)展情況。

　　2009年至今是中國民航機場事業(yè)發(fā)展速度最快、發(fā)展質(zhì)量最高、群眾獲得感最強的時期，機場數(shù)量多、安全穩(wěn)、服務(wù)好、管理牢、技術(shù)新、作用強，機場業(yè)開創(chuàng)了全新局面。

　　（一）機場建設(shè)實現(xiàn)歷史性跨越。

　　一方面，機場數(shù)量顯著增長，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化覆蓋。頒證運輸機場從158個增加到238個，機場密度從每10萬平方公里1.6個增加到2.5個。頒證通用機場由25個增長到240個，在數(shù)量上超過了運輸機場。另一方面，機場建設(shè)水平極大提升，涌現(xiàn)出一批引領(lǐng)世界水平的機場樣板工程。建成北京大興機場、昆明長水機場、浦東機場衛(wèi)星廳為代表的一批大型工程，規(guī)劃設(shè)計和施工建設(shè)處于世界一流水平。

　?。ǘC場運行保障能力顯著增強。

　　機場吞吐量呈現(xiàn)數(shù)量級增長。全國機場年旅客吞吐量從4.1億人次增長到12.6億人次，貨郵吞吐量從883萬噸增長到1674萬噸，飛機起降架次從423萬增長到1109萬。世界級機場群初具規(guī)模。2018年京津冀、長三角、粵港澳、成渝機場群共完成旅客吞吐量6.1億人次，占全國總量的48%；貨郵吞吐量達(dá)1221.4萬噸，占全國總量的73%。長三角機場群旅客吞吐量躋身全球前五大機場群。樞紐機場服務(wù)能級顯著提升。千萬級機場從10個增加到37個，8個機場晉級全球50大機場行列。北京首都國際機場旅客吞吐量突破1億人次，成為全球第二座旅客吞吐量過億的機場；浦東機場國際及地區(qū)旅客比例達(dá)到51%，貨郵吞吐量連續(xù)11年全球第三。保障能力顯著增強。多跑道機場從3個增加到15個，跑道從163條增加到261條；航站樓總面積1516萬平方米，全國機位數(shù)6166個；航油庫容357萬立方米；空管年度保障起降架次超過1000萬。機場相關(guān)從業(yè)人員由39萬人增長到70萬人。

　　（三）服務(wù)國家重大戰(zhàn)略能力不斷提高。

　　服務(wù)全面開放發(fā)展戰(zhàn)略。與“一帶一路”63個國家和地區(qū)實現(xiàn)直航，航班量每周約5100班，國內(nèi)沿線省份新建機場33個，中國企業(yè)設(shè)計、投資或承建海外機場70余座。助推航空產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)。全國規(guī)劃建設(shè)了87個臨空經(jīng)濟區(qū)和120余個通航產(chǎn)業(yè)園，其中國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)14個。推動軍民航機場深度融合發(fā)展。在制度融合、人才培養(yǎng)、聯(lián)合調(diào)研和新技術(shù)共享共用等方面取得一定成果。

　　（四）機場安全管理水平顯著提升。

　　運行安全形勢穩(wěn)中向好。十年來全國未發(fā)生機場責(zé)任航空事故。在飛機起降架次增長162%的情況下，機場責(zé)任事件萬架次率從2.26下降到1.9，跑道侵入、航空器刮碰萬架次率分別下降40%和38%。運行安全管理水平穩(wěn)步提升。機場安全管理體系（SMS）建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，安全績效管理和企業(yè)法定自查逐步推廣應(yīng)用，機場安全監(jiān)管信息系統(tǒng)（ASOP）上線運行，安全監(jiān)管模式調(diào)整改革初見成效。強化“三基”建設(shè)，狠抓人員資質(zhì)管理和作風(fēng)錘煉，安全治理能力不斷提升。運行安全保障能力不斷增強。機場除冰雪、低能見度運行能力不斷提升，12個機場具備II類及以上儀表著陸系統(tǒng)運行保障能力，其中大興機場具備III類B運行保障能力并實現(xiàn)HUDRVR75米起飛標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)急救援、備降保障、凈空和電磁環(huán)境保護機制得到有效改善。機場治安綜合治理扎實推進(jìn)。推動強化安保管理體系（SeMS），形成涵蓋機場治安防控、空防反恐、應(yīng)急處突、安?？萍紤?yīng)用等工作在內(nèi)的11大類、55小類、140項任務(wù)要求，全面建成機場治安綜合治理大格局，暴恐、極端、惡性、重大治安事件事故零發(fā)生。

　?。ㄎ澹C場服務(wù)水平不斷提升。

　　服務(wù)效率不斷提高。在航班量增加1.6倍的情況下，2018年全國航班正常率達(dá)到80.13%，為十年來最高。今年前十個月達(dá)到80.39%。通過新技術(shù)應(yīng)用，安檢效率大幅提升，行李處理效率和準(zhǔn)確性有效提高。服務(wù)產(chǎn)品不斷豐富。13個機場接入高鐵和城際鐵路。機場商業(yè)餐飲、娛樂休閑等便民設(shè)施日益完善，文創(chuàng)體驗、主題展覽等文化活動不斷豐富。服務(wù)品質(zhì)不斷升級。機場設(shè)計更加注重服務(wù)品質(zhì)，大力提升近機位比例，持續(xù)完善無障礙設(shè)施設(shè)備。219個機場實現(xiàn)國內(nèi)航班全安檢通道支持“無紙化”便捷出行，積極推進(jìn)機場餐飲“同城同質(zhì)同價”，開通12326民航服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話，232家國內(nèi)機場完成與民航旅客投訴集中受理平臺的對接，機場投訴響應(yīng)率達(dá)到100%。

　　（六）機場治理能力日益提升。