圖：德國(guó)漢莎航空股份公司號(hào)AIRBUS A340型客機(jī)。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“user-az5hjh3p”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創(chuàng)]觀景山和維修站兩地拍機(jī)》。　攝影：user-az5hjh3p

　　民航資源網(wǎng)2019年11月8日消息：據(jù)彭博社報(bào)道，德國(guó)漢莎航空將放棄購買價(jià)值62億美元的14架波音777X寬體客機(jī)的承諾，將這14架確認(rèn)訂單調(diào)整為選購權(quán)。目前漢莎航空正在放緩機(jī)隊(duì)增長(zhǎng)速度，以削減資本支出并控制運(yùn)力。

　　漢莎航空公司周四在第三季度財(cái)報(bào)中披露，6年前確認(rèn)的34架777-9訂單里，其中14架從確認(rèn)訂單調(diào)整為選購權(quán)，但是仍保留可以重新將這14架777-9轉(zhuǎn)為確認(rèn)訂單的權(quán)力。

　　漢莎航空一直在審查最大寬體客機(jī)的積壓訂單，同時(shí)越來越多地選擇較小的雙通道飛機(jī)。漢莎航空計(jì)劃淘汰部分空客A380超級(jí)客機(jī)，并在3月首次訂購了載客量低于波音777的波音787夢(mèng)幻客機(jī)。漢莎航空首席執(zhí)行官卡Carsten Spohr早在2017年就告訴員工，波音777-9的訂單正在審核中。