起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的 -試劑空運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-08 11:13

  來(lái)自AMP和HBC的高級(jí)官員將在新公司中擔(dān)任關(guān)鍵角色。Mark Young將擔(dān)任首席執(zhí)行官,HBC公司的聯(lián)合創(chuàng)始人Jens Von Husen和Georg Grelinger將成為聯(lián)合首席商務(wù)官,并負(fù)責(zé)Cetus Maritime的貿(mào)易活動(dòng)。另外,AMP的兩個(gè)員工Olivia Lennox King和Emma Cawood將分別加進(jìn)Cetus Maritime,擔(dān)任運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)職位。私募股權(quán)基金Pacific Transportation Asia是AMP的大股東,將成為Cetus Maritime的股東之一。Cetus Maritime的其他股東包括Mark Young和HBC的所有股東。

  Asia Maritime Pacific (AMP) and Hamburg Bulk Carriers (HBC) are to form Cetus Maritime, one of the largest privately held handysize operator.

  AMP首席執(zhí)行官M(fèi)ark Young表示,他們熟悉HBC有一段時(shí)間了,兩家公司之間的協(xié)同效應(yīng)對(duì)他們來(lái)說(shuō)是顯而易見(jiàn)的。他表示,兩家公司都有類(lèi)似的價(jià)值觀和信念,例如貨運(yùn)和客戶(hù)關(guān)系是其業(yè)務(wù)成功的關(guān)鍵。

  在2015年和2016年,跨境鐵路 國(guó)際物流,HBC接收了10個(gè)靈便型散裝船HBC43。與此同時(shí),HBC還擴(kuò)大了其服務(wù)組合,包括對(duì)第三方船只的技術(shù)和貿(mào)易治理。

  關(guān)于AMP

  聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的正當(dāng)權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證實(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。

  據(jù)悉,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,Cetus Maritime將主要經(jīng)營(yíng)干散貨船,擁有40艘自有船舶和25艘租賃船舶。

  關(guān)于HBC

  Hamburg Bulk Carriers (HBC)于1999年在漢堡成立,是一家以小型散貨船運(yùn)營(yíng)為主的散貨船運(yùn)營(yíng)商。

  Asia Maritime Pacific (AMP) 于2012年5月由OSL Shipping Limited和Asia Maritime Pacific合并成立。AMP是一家私營(yíng)航運(yùn)公司,經(jīng)營(yíng)自營(yíng)和租賃的靈便型(Handysize)和小型MPP船;干散貨船主要從事中國(guó)-西非、中國(guó)-澳大利亞和大西洋航線(xiàn)貿(mào)易。

  Asia Maritime Pacific(以下簡(jiǎn)稱(chēng)AMP)將與Hamburg Bulk Carriers (以下簡(jiǎn)稱(chēng)HBC)合并組建一家新公司Cetus Maritime,新公司將成為最大的私營(yíng)靈便型運(yùn)營(yíng)商之一。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線(xiàn)咨詢(xún)-給我們留言