南航物流成立于2018年,由南方航空持有55%股份,國際貨運 空運價格,以南航原貨運部為主體。
日前南航發(fā)布公告,鐵路運輸 上??者\,11月30日南航控股子公司南方航空物流股份有限公司(“南航物流”),向中國證券監(jiān)視治理委員會廣東監(jiān)管局提交了上市輔導備案申請材料。
公告稱,因業(yè)務發(fā)展需要,南航物流擬籌備在境內(nèi)上市,輔導機構(gòu)為中國國際金融股份有限公司。
2020年12月南航發(fā)布公告,為進一步深化改革,進步資本配置和運行效率,南航物流引進鐘鼎遠祥、君聯(lián)逸格等7家投資主體,共計增資約人民幣33.55億元。
作為央企中首批、民航領(lǐng)域首家進行混改的試點企業(yè),東航物流率先于2017年啟動混改,并于2021年6月順利登陸A股市場,成為“航空混改第一股”。東航團體由此成為首家實現(xiàn)航空客運和航空物流兩項核心主業(yè)“雙上市”的國有大型航空運輸團體。
2018年國航啟動貨運混改,剝離旗下國貨航,以聚焦航空客運業(yè)務。2022年7月,國貨航辦理上市輔導備案登記,輔導機構(gòu)為中信證券。
南航2022年中期財報顯示,南航物流的營收為116.6億元,同比增長34.9%;凈利潤26.4億元,同比增長11.8%。
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