答：為了更好地滿足人民群眾對美好航空出行的新需要，民航局持續(xù)開展機(jī)場服務(wù)設(shè)施提升專項(xiàng)行動，通過推動打造安全、便捷、舒適、溫馨的機(jī)場服務(wù)空間環(huán)境，努力增強(qiáng)人民群眾對機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展的獲得感、幸福感。此次編制發(fā)布《指南》，就是這一專項(xiàng)行動的重要內(nèi)收留。

　　為滿足美好出行需要提供新指南

　　衛(wèi)生間是使用率和關(guān)注度最高的機(jī)場服務(wù)設(shè)施之一，與人們的機(jī)場出行體驗(yàn)密切相關(guān)。長期以來，廣大旅客對機(jī)場衛(wèi)生間的服務(wù)水平較為滿足，但伴隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，一些機(jī)場衛(wèi)生間的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)，不能很好地適應(yīng)人民群眾的新需要，如部分機(jī)場衛(wèi)生間點(diǎn)位設(shè)計(jì)不夠公道，銜接旅客動線流程不夠科學(xué)，不同區(qū)域設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)不夠同一，對老齡化、無障礙、非接觸等需求考慮不夠充分等。此外，部分機(jī)場對員工衛(wèi)生間、尤其是機(jī)坪員工衛(wèi)生間規(guī)劃考慮不足，對衛(wèi)生間后期運(yùn)營和維護(hù)需求兼顧不夠，導(dǎo)致了員工如廁難、后期運(yùn)維難等一系列題目。

　　問：長期來看，提升機(jī)場衛(wèi)生間設(shè)施服務(wù)水平，除了做好規(guī)劃設(shè)計(jì)，還涉及運(yùn)維與改造工作。在運(yùn)維、改造方面，《指南》重點(diǎn)關(guān)注哪些題目？

　　舉例來說，不同地域、不同區(qū)域、不同流程的機(jī)場衛(wèi)生間，應(yīng)結(jié)合使用者行為特征進(jìn)行差異化配置。南方機(jī)場梅雨季節(jié)較長，需要考慮加大排風(fēng)量、配置除濕設(shè)備等多種措施；而高高原機(jī)場中的電氣設(shè)備受海拔影響較大，需要考慮設(shè)施適應(yīng)性等。

　　在空間布局方面，《指南》指出，為使旅客安心如廁，可于靠近洗手區(qū)及廁位間的區(qū)域設(shè)置行李放置區(qū)，并提供臨時鎖閉行李的措施。為應(yīng)對意外情況，廁位間隔中斷門應(yīng)方便緊急情況下從外部開啟，以便為在廁位間內(nèi)發(fā)生意外的旅客提供幫助。

　　在通用設(shè)計(jì)方面，《指南》夸大，跨境鐵路 國際物流，衛(wèi)生間內(nèi)部溫度宜略低于航站樓整體溫度，以有效抑制異味散發(fā)；宜保證衛(wèi)生間排風(fēng)負(fù)壓環(huán)境，避免衛(wèi)生間內(nèi)的氣體排進(jìn)航站樓內(nèi)公共區(qū)域；衛(wèi)生間引導(dǎo)標(biāo)識及位置標(biāo)識宜結(jié)合旅客動線，便于旅客從多角度辨認(rèn)、快速找尋。

　　針對旅客停留時間較長的航站樓區(qū)域，《指南》則結(jié)合高峰小時進(jìn)出港旅客人數(shù)、飛機(jī)高峰小時上座率、中轉(zhuǎn)旅客比例、旅客性別比例、單類潔具使用比例和均勻使用時間等指標(biāo)，分別圍繞候機(jī)廳、值機(jī)大廳、到達(dá)走廊區(qū)域、行李提取廳、迎客大廳以及航站樓其它區(qū)域給出了相關(guān)點(diǎn)位和潔具數(shù)目計(jì)算公式與示例。