海運(yùn)危險(xiǎn)品正確的運(yùn)輸方式指的是什么意思？

一、訂艙

危險(xiǎn)品海運(yùn)出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司。

所需資料：

1、海運(yùn)托書：貨主給承運(yùn)人委托其安排運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)。

2、出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單：簡(jiǎn)稱“危包證”，表明該單所列包裝收留器已經(jīng)經(jīng)過檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)鑒定合格，并按“國(guó)際海運(yùn)危規(guī)”或“空運(yùn)危規(guī)”的規(guī)定艷服貨物。

3、包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書：具體記述了發(fā)生情況后的一些具體操縱事項(xiàng)。

4、化學(xué)品安全說明書(MSDS：MaterialSafetyDataSheet)：國(guó)際上稱作化學(xué)品安全信息卡，是化學(xué)品生產(chǎn)商和經(jīng)銷商按法律要求必須提供的化學(xué)品理化特性、毒性、環(huán)境危害、以及對(duì)使用者健康可能產(chǎn)生危害的一份綜合性文件。

留意事項(xiàng)：

a、海運(yùn)托書上應(yīng)注明中英文品名、箱型、危險(xiǎn)品級(jí)別(CLASSNO.)、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品編碼(UNNO.)、貨物包裝以及特殊要求，以方便申請(qǐng)艙位和危險(xiǎn)品申報(bào);

b、假如涉及到轉(zhuǎn)運(yùn)，需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制;

二、提供申報(bào)資料

提前7個(gè)工作日(非進(jìn)口桶提前4個(gè)工作日)提供貨物的申報(bào)相關(guān)資料正本。

所需資料：

1、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單。在辦理的時(shí)候需要特別留意，不同的品名和貨物應(yīng)當(dāng)做到逐一對(duì)應(yīng)。

2、包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書。

留意事項(xiàng)：

1、根據(jù)以上單據(jù)，并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào)，然后再根據(jù)貨物申報(bào)單和裝箱證實(shí)書等送船公司進(jìn)行船申報(bào)。

2、對(duì)于循環(huán)使用的裝運(yùn)桶，需在貨物申報(bào)前辦理暫時(shí)進(jìn)出口申請(qǐng)，需提供用途說明(例如：為什么要用進(jìn)口桶)，提供貨物的CLASS種別和UN編號(hào)，數(shù)目、毛重都要正確，要出貨人公司蓋公章向海事局申請(qǐng)。

三、報(bào)關(guān)

必須提前3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本。

所需資料：

1、核銷單：由國(guó)家ForeignExchangeAdministration制發(fā)，出口單位和受托行及解付行填寫，海關(guān)憑此受理報(bào)關(guān)，F(xiàn)oreignExchangeAdministration憑此核銷收匯的有順序編號(hào)的憑證(核銷單附有存根)。

2、Invoice。

3、裝箱單：Invoice的補(bǔ)充單據(jù)，它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié)。

4、報(bào)關(guān)委托單：托運(yùn)人委托承運(yùn)人或其代理人辦理報(bào)關(guān)等通關(guān)事宜，明確雙方責(zé)任和義務(wù)的書面證實(shí)。

5、出口報(bào)關(guān)單：客戶(目前土耳其，俄國(guó)客戶居多)所要求提供的低價(jià)Invoice之一。

6、貨物的情況說明書：出貨人需書面先容此貨的用途，以及具有的特性等。

留意事項(xiàng)：

1、根據(jù)以上單據(jù)，并根據(jù)貨物申報(bào)單、箱封號(hào)等進(jìn)行報(bào)關(guān)。

2、暫時(shí)進(jìn)出口的辦理，除以上單據(jù)外還需提供針對(duì)暫時(shí)進(jìn)出口貨物的情況說明，如有保證金收據(jù)也需提供。

四、裝箱進(jìn)港：

由于危險(xiǎn)品是船邊直裝，所以一般是在船開前3天裝箱。

裝箱分兩種方式：

1、貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，貨主需在船開前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司指定的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù);

2、到工廠裝箱，貨主需提前預(yù)備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)，假如所裝的貨物一旦泄漏會(huì)對(duì)海洋造成污染的話，那就還需要貼上海洋污染標(biāo)記，同時(shí)拍照取證;

留意事項(xiàng)：

1、危險(xiǎn)品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的車隊(duì)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，費(fèi)用按照等級(jí)來計(jì)算。

2、貨物申報(bào)截止時(shí)間為開船前48小時(shí)，所以必須在此時(shí)間條件出箱子。

3、截止貨物申報(bào)同時(shí)要提供箱封號(hào)的，所以必須在此時(shí)間條件出箱子。

九類危險(xiǎn)品托運(yùn)方需要預(yù)備什么資料？

1、提供中英文的“危險(xiǎn)貨物說明書”或“危險(xiǎn)貨物技術(shù)證實(shí)書”一式多份。其中應(yīng)有品名、運(yùn)輸留意事項(xiàng)、急救措施、別名、分子式性能、消防方法等內(nèi)收留,供港口、船舶裝卸、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)參考。

2、提交經(jīng)港務(wù)監(jiān)視審核批準(zhǔn)的“包裝危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單”(簡(jiǎn)稱貨申報(bào)),船舶代理在配船以后憑此申報(bào)單(貨申報(bào))再向港務(wù)監(jiān)視辦理“船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貸物申報(bào)單”，港務(wù)部分必須收到港務(wù)監(jiān)視審核批準(zhǔn)的船申報(bào)后才答應(yīng)船舶裝載危險(xiǎn)貨物。

3、提交“進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局”出具的按《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》要求進(jìn)行過各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果合格的“危險(xiǎn)貨物包裝收留器使用證書”。該證書需經(jīng)港務(wù)治理局審核蓋章后方才有效，港口裝卸作業(yè)區(qū)憑港務(wù)局審核蓋章后的證書同意危險(xiǎn)貨物進(jìn)港，并核對(duì)貨物后方可驗(yàn)放裝船。港務(wù)監(jiān)視也憑該包裝證書辦理2項(xiàng)中的貨申報(bào)。

4、集裝箱裝載危險(xiǎn)貨物后，還需填制中英文的“集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貸物裝箱證實(shí)書”一式數(shù)份，分送港區(qū)、船方、船代理和港務(wù)監(jiān)視。

5、危險(xiǎn)貨物外包裝外面需要張貼《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》規(guī)定的危險(xiǎn)品標(biāo)志，具體標(biāo)志可以參閱危規(guī)的明細(xì)表。成組包裝或集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，除箱內(nèi)貨物張貼危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)記外，在成組包裝或集裝箱外部四周還需帖上與箱內(nèi)貨物內(nèi)收留相同的危險(xiǎn)品標(biāo)牌和標(biāo)記。

6、出口美國(guó)的危險(xiǎn)貨物需提供英文的“危險(xiǎn)貨物安全資料卡”一式二份，由船代理轉(zhuǎn)交承運(yùn)人提供美國(guó)港口備案。危險(xiǎn)貨物安全資料卡中要有概況、危害成分、物理特性、起火和爆炸資料、健康危害資料、反應(yīng)性情況、滲溢過程、特殊保護(hù)措施、特殊預(yù)防方法等九項(xiàng)內(nèi)收留。

7、對(duì)美國(guó)出運(yùn)危險(xiǎn)貨物或在香港轉(zhuǎn)運(yùn)危險(xiǎn)貨物，還需要增加一份《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸有哪些留意事項(xiàng)？

危險(xiǎn)品運(yùn)輸中應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：留意包裝：危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。留意裝卸：危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。留意用車：裝運(yùn)危險(xiǎn)品必須選用合適的車輛。留意防火：危貨運(yùn)輸忌火，危險(xiǎn)品在裝卸時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場(chǎng)所和太陽暴曬的地方。留意駕駛：裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛，應(yīng)設(shè)置GB13392-92《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志。留意漏散：危險(xiǎn)品在裝運(yùn)過程中出現(xiàn)漏散現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)品的不同性質(zhì)，進(jìn)行妥善處理。留意停放：裝載危險(xiǎn)品的車輛不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)、集市、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停放，如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)采取安全措施，并征得當(dāng)?shù)毓膊糠值耐?。留意清廂：危險(xiǎn)品卸車后應(yīng)清掃車上殘留物，被危險(xiǎn)品污染過的車輛及工具必須洗刷清毒。

1.留意包裝危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴(yán)密，在包裝上做好清楚、規(guī)范、易識(shí)別的標(biāo)志。

2.留意裝卸危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。

3.留意用車裝運(yùn)危險(xiǎn)品必須選用合適的車輛，爆炸品、一級(jí)氧化劑、有機(jī)氧化物不得用全掛汽車列車、三輪機(jī)動(dòng)車、摩托車、人力三輪車和自行車裝運(yùn)；爆炸器、一級(jí)氧化劑、有機(jī)過氧物、一級(jí)易燃品不得用拖拉機(jī)裝運(yùn)。

4.托運(yùn)危險(xiǎn)性化學(xué)品必須出示有關(guān)證實(shí)，向指定的鐵路、公路、航運(yùn)等部分辦理手續(xù)。

5.小心卸貨，防止污染化工產(chǎn)品大多有毒性、腐蝕性，一不留意就輕易污染環(huán)境，特別是液體產(chǎn)品輕易污染土地和水源。

海運(yùn)危險(xiǎn)品操縱流程

海運(yùn)企業(yè)應(yīng)組織從事危險(xiǎn)貨物作業(yè)的職員進(jìn)行強(qiáng)制性安全培訓(xùn)，保證其具備本崗位安全操縱、自救互救以及應(yīng)急處置所需的知識(shí)和技能。那么，海運(yùn)危險(xiǎn)品操縱流程

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海運(yùn)危險(xiǎn)品操縱流程

1、危險(xiǎn)品出口之前，向貨代提供危險(xiǎn)品說明書(危險(xiǎn)品說明書中必須包括中英文品名、危險(xiǎn)品級(jí)別、危規(guī)頁碼、聯(lián)合國(guó)編號(hào))，由貨代向海關(guān)詢問港口是否接受此種危險(xiǎn)品。

2、假如港口接收此種危險(xiǎn)品，可著手安排訂艙事宜。

3、訂艙之前，須填寫一份出進(jìn)境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表及包裝鑒定申請(qǐng)表，假如公司已在港口所在的出進(jìn)境檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)就不必填寫出進(jìn)境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表，但需在包裝鑒定申請(qǐng)表上蓋我司公章，將兩份文件交給工廠，由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請(qǐng)，辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定。

4、海運(yùn)訂艙時(shí)，除了正常的單據(jù)外，還須提供以下單據(jù)：危險(xiǎn)品貨物中英文說明書(副本)、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝收留器使用鑒定結(jié)果單、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝收留器性能鑒定結(jié)果單(紙箱包裝)注：有時(shí)需提供裝箱證實(shí)。

5、訂艙時(shí)假如危險(xiǎn)品不同類，則危險(xiǎn)貨物的訂艙必須按各類不同危險(xiǎn)特性分別辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險(xiǎn)貨物按照《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸，以利安全。例如一份信用證和合同中同時(shí)出運(yùn)氧化劑、易燃液體和腐蝕品三種不同性質(zhì)的貨物，托運(yùn)時(shí)必須按三種不同性質(zhì)危險(xiǎn)貨物分別繕制三份托運(yùn)單，切不能一份托運(yùn)單同時(shí)托運(yùn)三種性質(zhì)互不相收留的危險(xiǎn)貨物;否則，船方就會(huì)將三種互不相收留的危險(xiǎn)貨物裝在一起，三種不同性質(zhì)、互不相收留的貨物極輕易互相接觸，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，引起燃燒、爆炸，造成事故。如是集裝箱運(yùn)輸，切忌互不相收留的危險(xiǎn)貨物同裝一集裝箱內(nèi)。

對(duì)于危險(xiǎn)品，其向海關(guān)申報(bào)并比起普通貨物并沒有太大的變化，關(guān)鍵在于前期訂艙和向海事局、船公司的申報(bào)，所以建議各位貨主可以提前備好相關(guān)證件，保證后續(xù)通關(guān)的順利。

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