3天。
包裹清關一般需要3-5天左右。一般包裹到達海關后,需要審批物品的報關清單,以及個人物品清關的身份驗證。對每一個包裹進行x光機的檢驗和部分包裹的拆箱查驗,最后,確認包裹無誤后可放行派送。
3天
清關完成國內派送要3天。一般三天就到,清關結束就到了國內,國內普通快遞一般三天就到了,我每次從澳洲買東西,只要過了清關結束,最多三天就收到東西
清關這件事,真是很痛苦的。樓上說三天,有的是五天…我真心羨慕嫉妒恨。我在澳洲寄過一些行李回來,多是衣服書本,還不是奶粉保養(yǎng)品這些麻煩的東西。整個過程大概1個月、到我手里的時候都快長毛了。我了解了下大概是這樣的。過海關的東西數目很龐大,他們不會每個集裝箱都仔細檢查,那樣估計每個人拿到東西都要老死了。他們基本選用抽查??茨氵\氣了,假如剛巧碰到你的東西在抽查的那一批里,鐵路運輸 上海空運,那么恭喜你。。。否則該不會超過14個工作日。
這個很看人品運氣的我美亞海淘清關過幾次最快的兩天最慢的快一個月了
這個需要看人品,我最快的十天(專指奶粉,其他正常物件一般一星期)。最慢一個半月,但凡遇見國內有什么重大政治活動,清關就會變成龜速.....[我想靜靜]
我也一直從澳洲直郵愛他美,一般從他那邊寄出來到我手里,都在半個月左右,他寄出來澳洲機場那邊停幾天,然后清關5-7天,再就是轉國內快遞,反正一般流程下來,都在半個月左右,不過我一般還是會提前一個月左右囤奶粉,究竟寶寶天天喝的奶粉量不定,清關什么的也都是不定的,反正奶粉都要喝,就提前囤吧
從澳洲直郵一箱愛他美的奶粉,物流顯示已經到中國海關,正在清關,我想知道清關需要幾天呀。多久才能到江蘇啊
1、海運的話,大概20天左右到國內(主要看澳洲哪個港口裝船,以及國內哪個港口卸貨)
2、清關的話,海運清關正常是,海關一周(3~5個工作日)內,商檢由于需要抽樣檢測,以及出具相應的衛(wèi)生證書,一般需要3周(20個工作日)。整個流程,一般是在一個月左右。假如碰到海關查驗、相關進口價格海關有異議需要審價,以及商檢檢測有題目,那么就相應的需要花更多的時間。海關查驗至少需要1~2個工作日,審價需要2~5個工作日(假如碰到客戶對海關價格不同意,可能更長),商檢檢測分歧格則相關時間不確定。
澳大利亞發(fā)貨到中國海關清關一般需要一周的時間。海運清關正常情況下海關一周(3~5個工作日)內,商檢由于需要抽樣檢測,以及出具相應的衛(wèi)生證書,一般需要3周(20個工作日)。進口普通貨物到達港口2-3個工作清關完畢。進口舊設備等商檢貨物提前要辦理中檢。備案,申請進口許可證(5-8個工作日)等,清關配合查驗、海關審價3-5個工作日完成。海關依照本法和其他有關法律、行政法規(guī),國際貨運 空運價格,監(jiān)管進出境的運輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品。擴展資料:
中國海關清關先容如下:
清關只有在履行各項義務,辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。貨物在結關期間,不論是進口、出口或轉運。也就是說,清關是針對進口貨物而言,無論是國內的海淘客們還是跨境電商進出口企業(yè)都需要履行清關義務。換單——往貨代或船公司換簽D/O。(根據手中提單來確定是到何處換單。HB/L貨代提單MB/L船東提單)。參考資料來源:鳳凰網-海關總署明確年內提升通關便利化措施時間表參考資料來源:鳳凰網-2019年我國海關整體通關時間壓縮過半跨境貿易便利
1、海運的話,大概20天左右到國內(主要看澳洲哪個港口裝船,以及國內哪個港口卸貨)
2、清關的話,海運清關正常是,海關一周(3~5個工作日)內,商檢由于需要抽樣檢測,以及出具相應的衛(wèi)生證書,一般需要3周(20個工作日)。整個流程,一般是在一個月左右。假如碰到海關查驗、相關進口價格海關有異議需要審價,以及商檢檢測有題目,那么就相應的需要花更多的時間。海關查驗至少需要1~2個工作日,審價需要2~5個工作日(假如碰到客戶對海關價格不同意,可能更長),商檢檢測分歧格則相關時間不確定。
清關(CustomsClearance)即結關,是指進出口或轉運貨物出進一國關境時,依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應當履行的手續(xù)。
清關只有在履行各項義務,辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。同樣,載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運,也均需向海關申報,辦理海關手續(xù),得到海關的許可。貨物在結關期間,不論是進口、出口或轉運,都是處在海關監(jiān)管之下,不準自由流通。
同上
看你什么貨?走什么方式?海運還是空運?清關前一些單證是否預備齊全?你這題目問的太模糊
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |