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由于美國貿(mào)易赤字激增，  并擔(dān)心特朗普可能征收的關(guān)稅，越南正爭先恐后地進(jìn)口更多“美國制造”的產(chǎn)品。  

今年特朗普總統(tǒng)將越南描述為“幾乎是每個(gè)人中最嚴(yán)重的濫用者”，并對(duì)越南的某些鋼鐵產(chǎn)品征收高額關(guān)稅。 

根據(jù)美國人口普查局的最新數(shù)據(jù)，在一定程度上得益于中美貿(mào)易戰(zhàn)，越南對(duì)美國的出口在今年的前七個(gè)月同比增長了33％，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，達(dá)到360億美元。因此，兩國之間的貿(mào)易赤字可能會(huì)增加約25％，并在今年突破500億美元。 

這種貿(mào)易失衡   給貨運(yùn)航空公司帶來了后勤上的頭疼，任天堂，谷歌，聯(lián)想和富士康等主要公司  都  將更多高價(jià)值制造業(yè)帶進(jìn)越南，而三星在越南  擁有據(jù)點(diǎn)， 政府敏銳地意識(shí)到了危險(xiǎn)。被美國總統(tǒng)的  關(guān)稅目標(biāo)所吸引  。 

但是，一些分析人士以為，河內(nèi)反對(duì)北京在南中國海的領(lǐng)土主張的強(qiáng)硬態(tài)度可能阻止華盛頓采取行動(dòng)。 

 VCI Legal的執(zhí)行合伙人Phung Anh Tuan 說：“我相信越南對(duì)美國產(chǎn)品的需求將會(huì)持續(xù)，并且會(huì)持續(xù)下往  。” “越南正在采取多種方式來顯著減少貿(mào)易逆差，但這并沒有真正給越南帶來太大的好處-主要是三星和富士康等國際公司的外國直接投資。”   

一報(bào)還一的  取締  對(duì)“制造在越南”假  標(biāo)簽，對(duì)中國商品，河內(nèi)快速跟蹤在南部$ 50億美元的液化自然氣項(xiàng)目  太平順 省，可以看到該國進(jìn)口大量的燃料來自美國，據(jù)  彭博社報(bào)道。   

據(jù)報(bào)道，政府還將從特朗普總統(tǒng)選舉基地所在地的美國進(jìn)口更多煤炭，包括煤炭，豬肉和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。 

馮先生說：“一旦價(jià)格對(duì)當(dāng)?shù)刭I家來說變得公道，并且與中國同類產(chǎn)品，野生漁獲物和冷水海鮮，農(nóng)產(chǎn)品和高科技  產(chǎn)品 相比，就會(huì)出現(xiàn)最大的漲幅，” 馮先生說  。 

無論是美國進(jìn)口價(jià)格可以下降這在很大程度上將取決于貨運(yùn)市場上，指出了保羅·  夸總裁  何 家總部位于胡志明市測試與丈量轉(zhuǎn)發(fā)。 

他對(duì)  The Loadstar表示：“總的來說，這意味著更多的業(yè)務(wù)，這對(duì)貨運(yùn)代理有利  。” “不過，我們要為更高的運(yùn)輸本錢預(yù)備S， 由于即將到來的IMO 2020低硫法規(guī)， 這  將  極大地影響  運(yùn)費(fèi) 率。” 

不過，霍阿先生 指出，跨境鐵路，各種美國商品已經(jīng)顯示出強(qiáng)勁的進(jìn)口增長  。 

“在2019年的前八個(gè)月，越南從美國的進(jìn)口量比往年同期增長了9％，高于總  進(jìn)口量的均勻水平  。計(jì)算機(jī)，電子電器和備件增長50％，服裝和鞋類增長15％。   

他補(bǔ)充說：“肉類產(chǎn)品，特別是冷凍雞肉，新鮮海鮮，  水果和其他農(nóng)產(chǎn)品也都顯著增長。”  

加快美國進(jìn)口增長的一個(gè)可能障礙是越南延長了自由貿(mào)易協(xié)定的清單，其中包括最近 與歐盟和CPTPP 達(dá)成的協(xié)議，這是  在沒有美國的情況下改組的跨太平洋伙伴關(guān)系  。這些將大大降低美國很多競爭對(duì)手的商品本錢，例如澳大利亞，新西蘭，日本和加拿大。   

其結(jié)果是，美國海關(guān)經(jīng)紀(jì)人內(nèi)斯特  SCH erbey ，CTRMS Vietn總裁時(shí)表示，這將使 “感極佳的美國  ，以 ‘ 重新-join’的CPTPP ，”鑒于越南的蓬勃發(fā)展對(duì)美國的出口和采購，從搬遷中國。