由于對(duì)越日航空服務(wù)的需求增加，快遞公司UPS在今年第二季度的收進(jìn)和利潤(rùn)增長(zhǎng)。

該公司報(bào)告期內(nèi)收進(jìn)同比增長(zhǎng)3.4％至180億美元，而凈收進(jìn)同比增長(zhǎng)13.5％至15億美元。

UPS表示，千航貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，由于美國(guó)日產(chǎn)量增長(zhǎng)7％，而越日航空服務(wù)需求增長(zhǎng)超過(guò)30％，因此業(yè)績(jī)改善。

“我們的轉(zhuǎn)型計(jì)劃正在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中產(chǎn)生更高的效率，并且與我們的增長(zhǎng)戰(zhàn)略相結(jié)合，UPS實(shí)現(xiàn)了所有細(xì)分市場(chǎng)的利潤(rùn)增長(zhǎng)，”UPS主席兼首席執(zhí)行官David Abney表示。

“我們還公布大力推出新產(chǎn)品和服務(wù)，例如UPS My Choice for Business，擴(kuò)展UPS接進(jìn)點(diǎn)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，以及UPS全球經(jīng)濟(jì)等，適用于中小型企業(yè)，所有這些都旨在產(chǎn)生額外的盈利增長(zhǎng)。”

看看UPS的各個(gè)業(yè)務(wù)板塊，美國(guó)國(guó)內(nèi)公司第二季度收進(jìn)同比增長(zhǎng)7.7％至111億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)28.6％至12億美元，原因是上述服務(wù)需求增加。

“對(duì)更快交付的需求是我們行業(yè)的結(jié)構(gòu)性變化，”Abney說(shuō)。

“預(yù)計(jì)這一變化，我們的額外空中收留量和現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)使這一增長(zhǎng)能夠?qū)τ芰Ξa(chǎn)生積極影響，并使UPS能夠很好地滿足市場(chǎng)不中斷增長(zhǎng)的需求。”

B2B和B2C出貨量均在此期間增長(zhǎng)。此外，該公司還增加了超過(guò)200萬(wàn)平方英尺的新自動(dòng)化分揀功能，進(jìn)步了效率上風(fēng)并有助于積極的運(yùn)營(yíng)杠桿。

UPS的國(guó)際部分收進(jìn)下降2.7％至30億美元，但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從6.18億美元上升至6.63億美元。

由于“宏觀經(jīng)濟(jì)”壓力和嚴(yán)重的同比比較，銷量下降。

最后，供給鏈和貨運(yùn)部分留意到第二季度收進(jìn)下降3％至34億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)25.9％至2.72億美元。

航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)勁的利潤(rùn)增長(zhǎng)”，受“擴(kuò)大買進(jìn)/賣出”價(jià)差的推動(dòng)。

“UPS在所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了盈利增長(zhǎng)，”UPS首席財(cái)務(wù)官Richard Peretz表示。

“我們的業(yè)績(jī)是由我們網(wǎng)絡(luò)投資所帶來(lái)的效率，持續(xù)計(jì)劃的成功以及我們?cè)诓恢袛嘧兓沫h(huán)境中執(zhí)行的能力所驅(qū)動(dòng)的。我們期看在未來(lái)幾個(gè)季度實(shí)現(xiàn)這一勢(shì)頭。“