越南的Bamboo Airways交付了其第一架寬體飛機-一架波音787-9'Dreamliner'。

它接管了位于河內(nèi)內(nèi)排國際機場的名為下龍灣的飛機。

這樣做的話，竹航空公司指出，它成為了第一家在越南運營寬體飛機的“私人航空公司”（即，國有的越南航空公司除外，后者也乘坐長途飛機）。

根據(jù)Bamboo Airways的一份聲明，它將B787-9視為一種飛機類型，它將“在該航空公司通往亞洲，歐洲和美國的中長途航線的未來運營中發(fā)揮關鍵作用”。

它預計將在不久的將來運行四種類型。

波音公司貿(mào)易銷售和營銷高級副總裁Ihssane Mounir指出：“自從一年前開始運營以來，Bamboo Airways的業(yè)務就出現(xiàn)了驚人的增長。

“該航空公司有看成為服務迅速增長的越南國內(nèi)市場的主要參與者，并實現(xiàn)其將亞洲與歐洲，北美及其他地區(qū)連接起來的長期計劃。

“夢想客機將為Bamboo Airways帶來效率與靈活性的完美結合，為新的點對點區(qū)域和國際目的地提供服務，海運報價 國際快遞，” Mounir宣稱。

快速發(fā)展

該航空公司于2019年1月開始運營其首批貿(mào)易航班，目前共有34條國內(nèi)和國際航線飛行。

隨著航線網(wǎng)絡的迅速和持續(xù)擴展，到2020年1月，其機隊預計將達到30架。

竹航空公司的副總經(jīng)理埃迪·道爾（Eddy Doyle）表示，到2025年，海運報價 國際快遞，竹航空公司的機隊總數(shù)將達到100架。

他猜測，到2020年，該航空公司的網(wǎng)絡將擴展到85條航線，吸收60條國內(nèi)和25條國際航線。

“同時，千航貨運 空運價格，我們正在致力于與航空技術和培訓領域的全球領先合作伙伴合作，以進一步進步整體服務質(zhì)量，”多伊爾說。

臺北連接

上周下旬（12月20日），竹航空推出了新的A321飛機，預定將河內(nèi)和臺北連接起來。

竹航空將每周往返七次。

該運營商已經(jīng)確認計劃在可能的情況下連接其他越南和臺灣城市。