為什么美國(guó)直飛中國(guó)的航班，“不敢”飛過(guò)太平洋？原因?qū)嵲诤?/h3> ?物流新聞 ????|???? ?2020-06-04 16:45

隨著科技的發(fā)展，人們生活中出行的交通工具變得越來(lái)越多種多樣。飛機(jī)是我們旅行中常用的交通工具，飛行速度快又方便，而且現(xiàn)在機(jī)票的價(jià)格也有很多優(yōu)惠，是人們出遠(yuǎn)門(mén)的首選。對(duì)大家來(lái)說(shuō)，飛機(jī)已經(jīng)是一種很熟悉的交通工具了，但實(shí)在它還有很多“奇葩”的“習(xí)慣”，是人們不知道的。 要問(wèn)美國(guó)直飛中國(guó)的航線行程，或許大多數(shù)人都會(huì)回答：當(dāng)然是直接飛過(guò)太平洋！兩點(diǎn)之間線段最短嘛！實(shí)在并不是的。乘坐過(guò)中、美直飛航班的小伙伴們應(yīng)該都知道，中、美直飛的航線通常會(huì)繞過(guò)太平洋，經(jīng)過(guò)北極圈再飛往中國(guó)。那為什么美國(guó)直飛中國(guó)的航班，“不敢”飛過(guò)太平洋呢？原因?qū)嵲诤芎?jiǎn)單。 首先是間隔題目，現(xiàn)在小學(xué)生可能都知道，兩點(diǎn)之間線段最短，理所當(dāng)然地以為美國(guó)直飛中國(guó)當(dāng)然是直線橫跨太平洋最近了！但是大家不要忘了，地球是一個(gè)球體，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，在地球儀上連接上海和洛杉磯，就是一個(gè)圓弧，以這一航線直飛中國(guó)的話，經(jīng)過(guò)的間隔會(huì)更遠(yuǎn)，更加耗時(shí)、耗油。然而在球面輿圖上連接上海千航國(guó)際和洛杉磯，顯然從白令海峽繞飛是兩點(diǎn)間最短的間隔，所以飛機(jī)一般會(huì)繞過(guò)太平洋飛往中國(guó)。 其次也是最重要的一點(diǎn)，那就是天氣原因。眾所周知，海上天氣陰晴不定，可能上一秒還是晴空萬(wàn)里，下一秒就狂風(fēng)大作、雷雨交加，太平洋上空氣流紊亂，對(duì)飛機(jī)的飛行有重大影響。所以一般中美直飛的航線一般都會(huì)沿著北半球海岸線飛行，不僅是由于北半球盛行西風(fēng)帶，飛機(jī)可以借風(fēng)力飛行，而且氣流受氣流影響較小，比較安全。另外太平洋中是沒(méi)有備降機(jī)場(chǎng)的，沿海岸線飛行的話，即使受到氣流影響無(wú)法飛行，還可以就近尋找機(jī)場(chǎng)降落。 現(xiàn)在大家知道為什么美國(guó)直飛中國(guó)的航班“不敢”經(jīng)過(guò)太平洋了吧，不僅是由于間隔遠(yuǎn)，而且也是為了乘客的安全著想。對(duì)于飛機(jī)上的這些“小秘密”，你還知道哪些呢？
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