本文為「金十數(shù)據(jù)」原創(chuàng)文章，未經(jīng)許可，禁千航國際止轉(zhuǎn)載，違者必究。 據(jù)中新網(wǎng)6月3日報道，我國官方剛剛發(fā)布消息稱，中國國際航空公司航班CA996休斯敦——天津臨時航班已獲美國運輸部批復(fù)，各項預(yù)備工作正在穩(wěn)步推進。報道稱，該航班擬于美國中部時間6月4日（明天）13:10由休斯敦飛赴天津。據(jù)悉，國航CA996原定于美中時間5月19日自休斯敦騰飛赴天津，不過此前該航班并未獲得美政府的批準，出現(xiàn)了延期。 自疫情以來，美國航空業(yè)正陷進一場史無前例的凜冬之中。據(jù)美國航空業(yè)公布的數(shù)據(jù)，今年4月全美航空客運量較往年同期相比暴跌了約94%。截止5月10日，全美共有3162架商用航空公司的飛機處于停飛狀態(tài)，這占到了所有機隊飛機數(shù)目的51%?！洞笪餮笤驴分赋觯?a href="http://www.jsfxjt.com">跨境鐵路 國際物流，全美搭乘飛機的乘客人數(shù)從此前的天天230萬人左右驟減到4月份的均勻天天9.5萬人左右。 相比之下，中國航空業(yè)正在穩(wěn)健復(fù)蘇。中國民航雜志報指出，截至4月底，全球航空公司運力將比往年同期下降75%。但是，中國出現(xiàn)了相反的趨勢，在這一時期復(fù)飛的1000架客機中，中國占了40%。 數(shù)據(jù)分析公司Cirium近日發(fā)布的2020年5月份航空公司機隊利用情況顯示，2020年5月中國航空公司的客運航班數(shù)目首次超過了美國。數(shù)據(jù)顯示，從2020年5月1日至27日，中國的飛機運營商已經(jīng)完成了近20萬次的飛行，而美國則不到17萬次。
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